[发明专利]电动自行车架有效
申请号: | 201811574061.3 | 申请日: | 2018-12-21 |
公开(公告)号: | CN110682988B | 公开(公告)日: | 2021-12-17 |
发明(设计)人: | 杨境佑 | 申请(专利权)人: | 太普动力新能源(常熟)股份有限公司 |
主分类号: | B62K19/40 | 分类号: | B62K19/40;B62M6/90 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 臧微微;王春光 |
地址: | 215500 江苏省常*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动 自行 车架 | ||
1.一种电动自行车架,其特征在于,所述电动自行车架包含:
一第一管,在其一表面上形成有一第一固定装置及一第二固定装置;及
一电池模组,形成有一第一配合装置及一第二配合装置,
其中,
所述第一配合装置的形状配合所述第一固定装置的形状,且所述第一配合装置以适于旋转的方式组合在所述第一固定装置,并且
所述第二配合装置的形状配合所述第二固定装置的形状,且所述第二配合装置的形状适于使所述电池模组以一第一旋转方向进行旋转时,让所述第二配合装置组合在所述第二固定装置,
其中,
所述第一固定装置包含一第一固定柱,且所述第二固定装置包含一第二固定柱,
所述第一配合装置包含一第一容置空间,且所述第二配合装置包含一第二容置空间,
所述第一容置空间包含一第一开口,用以使所述第一固定柱从所述第一开口进入所述第一容置空间,
所述第二容置空间包含一第二开口,所述第二开口所朝向的方向为所述电池模组以所述第一固定柱为转轴,以所述第一旋转方向进行旋转时,让所述第二固定柱进入所述第二容置空间的方向,所述第一开口所朝向的方向相异于所述第二开口所朝向的方向,并且
所述电池模组还包含一弹片,所述弹片设置在所述第二容置空间的一侧,在所述第二固定柱进入所述第二容置空间的状态时,所述弹片抵靠所述第二固定柱,以防止所述电池模组脱落。
2.根据权利要求1所述的电动自行车架,其特征在于,
所述第一开口朝向所述电池模组的长轴方向。
3.根据权利要求1所述的电动自行车架,其特征在于,所述电动自行车架还包含:
一第二管,
其中,所述第一管及所述第二管相互地连接,以形成一支撑空间,
所述第一管的所述表面面向所述支撑空间,
而所述电池模组在所述表面上旋转,以从所述支撑空间的一侧面进入所述支撑空间。
4.根据权利要求1至3任一项所述的电动自行车架,其特征在于,
所述电池模组还包含一按键,在所述按键被按压的状态下,所述弹片被释放而脱离所述第二固定柱,以使所述电池模组以一第二旋转方向进行旋转时,所述第二固定柱能够脱离所述第二容置空间。
5.根据权利要求1至3任一项所述的电动自行车架,其特征在于,
所述第一管的所述表面上形成有至少两个定位孔,且
所述第一固定柱及所述第二固定柱分别为一定位结构,所述定位结构包含一头部及一栓部,且所述头部的直径大于所述栓部的直径,所述栓部分别被嵌入于所述定位孔中。
6.根据权利要求5所述的电动自行车架,其特征在于,
所述第一容置空间及所述第二容置空间分别被界定于一上壁及一下壁之间,所述上壁及所述下壁适于限制所述定位结构的所述头部上下移动,
所述栓部的外周为一圆滑曲线。
7.根据权利要求3所述的电动自行车架,其特征在于,所述第一管为一下管,所述第二管为一上管或一立管。
8.根据权利要求5所述的电动自行车架,其特征在于,所述定位结构为一螺丝状结构,所述定位孔为一螺孔,所述栓部为一螺栓,且所述螺栓分别被旋入所述螺孔中,
所述头部为圆盘状,
所述栓部为圆柱形。
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