[发明专利]一种新能源汽车PTC液体电加热器

说明书

本发明公开了一种新能源汽车PTC液体电加热器，包括下外壳、加热芯体、PTC单片、CAN控制板、微处理器、温度传感器和上外壳，下外壳的上部安装有加热芯体，加热芯体上安装有PTC单片，加热芯体的上部安装有CAN控制板，CAN控制板上安装有微处理器，CAN控制板上安装有PWM驱动电路，所述加热芯体的出水口位置处安装有温度传感器，下外壳的上部安装有上外壳，上外壳上部安装有防水透气阀，上外壳的侧壁上安装有CAN接口。本发明提供了一种新能源汽车PTC液体电加热器，通过设置的下外壳、加热芯体、PTC单片、CAN控制板、微处理器、温度传感器和上外壳，解决了体积较大，整体质量重，产品系统保护不完善，不能有效的调节功率的问题。

技术领域

本发明涉及新能源汽车技术领域，具体为一种新能源汽车PTC液体电加热器。

背景技术

汽车PTC液体电加热器，是通过加热循环流动的防冻液来提升车厢内的空气温度、维持电池温度或为其它所需热源的多用途电加热器，在严寒的冬季，是汽车空调采暖系统和电池加热保温系统的最重要电加热源，也是汽车达到除霜法规要求和确保电池充放电安全的重要部件。

但是，现有的汽车PTC液体电加热器具有以下不足：

1.体积较大，整体质量重；

2.产品系统保护不完善，不能有效的调节功率。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种新能源汽车PTC液体电加热器，解决了体积较大，整体质量重，产品系统保护不完善，不能有效的调节功率的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种新能源汽车PTC液体电加热器，包括下外壳、加热芯体、PTC单片、CAN控制板、微处理器、温度传感器和上外壳，所述下外壳的上部安装有加热芯体，所述加热芯体上安装有PTC单片，所述加热芯体的上部安装有CAN控制板，所述CAN控制板上安装有微处理器，所述CAN控制板上安装有PWM驱动电路，所述加热芯体的出水口位置处安装有温度传感器，所述下外壳的上部安装有上外壳，所述上外壳上部安装有防水透气阀，所述上外壳的侧壁上安装有CAN接口，所述CAN接口与CAN控制板电性连接。

优选的，所述下外壳的下部设置有底部固定座，所述下外壳上部的边缘位置处设置有下螺栓连接座，所述下外壳与上外壳的连接部位处相契合，所述上外壳下部的边缘位置处设置有上螺栓连接座，所述下外壳上的下螺栓连接座与上外壳上的上螺栓连接座通过固定螺栓固定连接。

优选的，所述上外壳通过设置的透气阀安装孔与防水透气阀固定连接，所述上外壳对应CAN接口位置处设置有连接基座，所述上外壳通过连接基座与CAN接口通过固定座固定连接，所述下外壳的两侧设置有安置槽，所述安置槽与上外壳下部的卡板相契合。

优选的，所述加热芯体的两侧均设置有输料管，所述加热芯体中间位置处设置有PTC固定架，所述PTC单片安置在加热芯体上设置的PTC固定架上，所述PTC单片与PTC固定架相契合。

优选的，所述CAN控制板固定在上外壳的内部，所述CAN控制板通过传导线与温度传感器电性连接，所述CAN控制板分别与微处理器和PWM驱动电路电性连接。

优选的，所述微处理器包括电压电流检测系统和IGBT功率单元，所述CAN控制板与加热芯体电性连接。

一种新能源汽车PTC液体电加热器，包括以下控制原理：

S1：微处理器通过PWM信号控制IGBT功率单元的输出功率，控制加热芯体的加热功率；微处理器通过电压电流检测单元采集功率单元的电压和电流信息，通过温度传感器采集IGBT功率单元和加热芯体的温度；