[发明专利]一种新能源汽车PTC液体电加热器在审
申请号: | 201811568033.0 | 申请日: | 2018-12-21 |
公开(公告)号: | CN109693515A | 公开(公告)日: | 2019-04-30 |
发明(设计)人: | 余康;黄荣宇 | 申请(专利权)人: | 浙江睿星新能源有限公司 |
主分类号: | B60H1/22 | 分类号: | B60H1/22;H05B3/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311800 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 加热芯体 上外壳 下外壳 液体电加热器 温度传感器 新能源汽车 微处理器 单片 出水口位置 防水透气阀 产品系统 侧壁 | ||
1.一种新能源汽车PTC液体电加热器,包括下外壳(1)、加热芯体(5)、PTC单片(8)、CAN控制板(9)、微处理器(10)、温度传感器(13)和上外壳(14),其特征在于:所述下外壳(1)的上部安装有加热芯体(5),所述加热芯体(5)上安装有PTC单片(8),所述加热芯体(5)的上部安装有CAN控制板(9),所述CAN控制板(9)上安装有微处理器(10),所述CAN控制板(9)上安装有PWM驱动电路(11),所述加热芯体(5)的出水口位置处安装有温度传感器(13),所述下外壳(1)的上部安装有上外壳(14),所述上外壳(14)上部安装有防水透气阀(16),所述上外壳(14)的侧壁上安装有CAN接口(18),所述CAN接口(18)与CAN控制板(9)电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车PTC液体电加热器,其特征在于:所述下外壳(1)的下部设置有底部固定座(2),所述下外壳(1)上部的边缘位置处设置有下螺栓连接座(3),所述下外壳(1)与上外壳(14)的连接部位处相契合,所述上外壳(14)下部的边缘位置处设置有上螺栓连接座(15),所述下外壳(1)上的下螺栓连接座(3)与上外壳(14)上的上螺栓连接座(15)通过固定螺栓固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车PTC液体电加热器,其特征在于:所述上外壳(14)通过设置的透气阀安装孔(21)与防水透气阀(16)固定连接,所述上外壳(14)对应CAN接口(18)位置处设置有连接基座(20),所述上外壳(14)通过连接基座(20)与CAN接口(18)通过固定座(19)固定连接,所述下外壳(1)的两侧设置有安置槽(4),所述安置槽(4)与上外壳(14)下部的卡板(17)相契合。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车PTC液体电加热器,其特征在于:所述加热芯体(5)的两侧均设置有输料管(6),所述加热芯体(5)中间位置处设置有PTC固定架(7),所述PTC单片(8)安置在加热芯体(5)上设置的PTC固定架(7)上,所述PTC单片(8)与PTC固定架(7)相契合。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车PTC液体电加热器,其特征在于:所述CAN控制板(9)固定在上外壳(14)的内部,所述CAN控制板(9)通过传导线(12)与温度传感器(13)电性连接,所述CAN控制板(9)分别与微处理器(10)和PWM驱动电路(11)电性连接。
6.根据权利要求5所述的一种新能源汽车PTC液体电加热器,其特征在于:所述微处理器(10)包括电压电流检测系统和IGBT功率单元,所述CAN控制板(9)与加热芯体(5)电性连接。
7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车PTC液体电加热器,其特征在于:包括以下控制原理:
S1:微处理器(10)通过PWM信号控制IGBT功率单元的输出功率,控制加热芯体(5)的加热功率;微处理器(10)通过电压电流检测单元采集功率单元的电压和电流信息,通过温度传感器(13)采集IGBT功率单元和加热芯体(5)的温度;
S2:IGBT功率单元及加热芯体(5)配置有多个通道,支持分通道控制,实现分档加热,次序加热,IGBT功率单元使用PWM驱动电路(11),支持无极功率调节,对温度精细化控制。
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