[发明专利]一种汽车防撞装置在审
| 申请号: | 201811567725.3 | 申请日: | 2018-12-21 |
| 公开(公告)号: | CN109532728A | 公开(公告)日: | 2019-03-29 |
| 发明(设计)人: | 张荣国 | 申请(专利权)人: | 张荣国 |
| 主分类号: | B60R19/02 | 分类号: | B60R19/02;B60R19/18 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 211100 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 缓冲弹簧 筒体 弹簧板 连接板 汽车防撞装置 铝槽 缓冲机构 铝蜂窝板 螺旋弹簧 体内 中凹型 拱形设置 碰撞能量 筒体滑动 筒体内壁 有效吸收 拱顶 焊接 紧贴 背面 | ||
1.一种汽车防撞装置,其特征在于:包括铝槽体和铝蜂窝板,所述铝槽体上设置有第一连接板和第二连接板,所述铝槽体内设置有第一缓冲弹簧、第二缓冲弹簧、第一弹簧板和缓冲机构,所述第一缓冲弹簧和第二缓冲弹簧分别与第一连接板和第二连接板固定连接,所述第一弹簧板呈拱形设置,所述第一弹簧板两端分别与第一缓冲弹簧和第二缓冲弹簧固定连接,所述第一弹簧板的拱顶与铝蜂窝板背面紧贴,所述缓冲机构包含有第一筒体和第二筒体,所述第一筒体插入第二筒体内,所述第一筒体和第二筒体滑动连接,所述第二筒体内设置有中凹型螺旋弹簧,所述中凹型螺旋弹簧两端分别与第一筒体和第二筒体内壁焊接,所述铝槽体和铝蜂窝板分别与第一筒体和第二筒体固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车防撞装置,其特征在于:所述铝槽体两侧分别设置有第一连接条和第二连接条,所述第一连接条和第二连接条均与铝槽体为一体式设置,所述第一连接条和第二连接条分别与第一连接板和第二连接板螺栓连接,所述第一连接板和第二连接板通过第一连接条和第二连接条与铝槽体连接,所述第一连接板和第二连接板均与铝槽体的槽壁紧贴。
3.根据权利要求2所述的一种汽车防撞装置,其特征在于:所述铝槽体外表面为镀铬设置。
4.根据权利要求3所述的一种汽车防撞装置,其特征在于:所述第一筒体和第二筒体内均填充有泡沫粒子。
5.根据权利要求4所述的一种汽车防撞装置,其特征在于:所述铝槽体包含有槽壁部和槽底部,所述槽壁部呈倾斜设置,所述槽壁部与槽底部之间的夹角为110°,所述槽壁部与槽底部为一体式设置。
6.根据权利要求5所述的一种汽车防撞装置,其特征在于:所述第一缓冲弹簧和第二缓冲弹簧均为对顶波形弹簧。
7.根据权利要求6所述的一种汽车防撞装置,其特征在于:所述第一筒体内设置有圆柱螺旋弹簧,所述圆柱螺旋弹簧一端与第一筒体的筒底粘合,所述圆柱螺旋弹簧插入中凹型螺旋弹簧内,所述圆柱螺旋弹簧另一端与第二筒体粘合。
8.根据权利要求7所述的一种汽车防撞装置,其特征在于:所述铝槽体内设置有第二弹簧板,所述第二弹簧板呈拱形设置,所述第二弹簧板的拱顶与铝槽体焊接,所述第二弹簧板的两端均设置有滑轮,所述第二弹簧板与滑轮滑动连接,所述第一弹簧板背面设置有与滑轮相配对的滑槽,所述滑轮插入滑槽内。
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