[发明专利]全升降势能运行立体车库

权利要求书

1.一种全升降势能运行立体车库，其特征在于，包括：载车垫块(1000)、载车板(2000)、框架边梁(3000)和储板坑(4000)；所述载车垫块(1000)圆心端向两侧探出的通轴(1001)，转动连接两侧的轴承座(3003)，所述轴承座(3003)固定连接槽钢立柱(3004)的腰外面；所述载车垫块(1000)圆心端横向的通轴(1001)与中间的横方管(1002)、圆周端的势能导轨(1100)轴向平行，所述载车垫块(1000)两侧的侧梁(1003)，圆心端转动连接通轴(1001)，中间内侧竖立面径向固定连接横方管(1002)两端的断截面，圆周端断截面固定连接势能导轨(1100)两端、内侧门闩结构(1200)的内侧竖立面；所述横方管(1002)轴向的中间，径向转动连接两个横移机构(1300)的两根纵向轴(1301)，所述纵向轴(1301)圆心端分别转动连接两个双向双控离合机构(1400)，圆周端转动连接势能导轨(1100)轴向中间的内侧竖立面；所述横移机构(1300)横向运动时，触碰运行区间内探入的多个横移联动开关(1302)，所述横移联动开关(1302)固定连接势能导轨(1100)内侧竖立面；所述势能导轨(1100)在垂直承载载车板(2000)时，载车板(2000)下方横移轮(2001)的底点支撑面，垂直连接势能导轨(1100)势能高点位(1101)的上表面，所述势能高点位(1101)的两侧向下延伸有斜坡(1105)，所述斜坡(1105)上端连接势能导轨(1100)的势能高点位(1101)上表面一端，下端连接势能导轨(1100)的底上表平面；所述势能导轨(1100)的外侧竖立面，固定连接多个定位闩柱(1500)的平台(1501)，所述定位闩柱(1500)上下离合连接载车板(2000)底面的定位孔(2100)；所述载车垫块(1000)圆心端固定连接的同步机构(1600)，离合连接通轴(1001)轴向两端圆周外连接的大直径体(1603)；所述势能导轨(1100)的门门结构(1200)外侧固定连接电磁铁锁(1005)，所述电磁铁锁(1005)的锁舌(1006)底面分离、插接过渡板(3017)的上表面，所述过渡板(3017)固定连接门闩框(3005)外侧、纵向槽钢边梁(3002)腿边上方；所述载车垫块(1000)由微升降高点位向泊车待入位锁(1700)运动时，同步机构(1600)连接通轴(1001)圆周外的大直径体(1603)，驱动钟摆圆周运动的载车垫块(1000)，以通轴(1001)为圆心向泊车位外做180——270度的圆周运动，至泊车待入位锁(1700)位置，簧肖(1702)卡挡住向外斜立的载车垫块(1000)侧梁(1003)上表面；所述微升降高点位时，定位闩柱(1500)初始插接钩挂或分离插接钩挂载车板(2000)底面定位孔(2100)的高度位置；所述微升降高点位、锁舌(1006)插接过渡板(3017)的上表面时，载车垫块(1000)圆周端底面，高于圆心端的底面；所述微升降高点位、锁舌(1006)插接过渡板(3017)的上表面时，势能导轨(1100)两端两侧门闩结构(1200)的底下工作面，高于门闩框(3005)的底上工作面；所述泊车待入位锁(1700)固定连接槽钢立柱(3004)向外延伸的卡托梁(3009)末端；所述通轴(1001)一端的伞型齿轮二(1004)轴线水平平行垂直的，啮合连接框架边梁(3000)中大直径伞形齿轮(3010)，所述大直径伞形齿轮(3010)转动连接相邻两根或一根槽钢立柱(3004)的腿边外面，所述大直径伞形齿轮(3010)轴线向下垂直的啮合连接同步轴(3011)一端的伞形齿轮一(3012)；所述载车板(2000)四角向下延伸横移轮(2001)；所述载车板(2000)横移轮(2001)的内侧位置，向下固定连接有多个定位孔(2100)；所述载车板(2000)两端四角起重孔(2002)与横移轮(2001)轴向之间，向下延伸多块垂板(2003)，所述垂板(2003)底边水平高度高于横移轮(2001)最低点；所述横移轮(2001)最低点至载车板(2000)底面的高度，大于势能导轨(1100)底上表面至势能高点位(1101)顶点的高度；所述载车板(2000)在前轮位置切割出两个矩形孔(2004)，所述矩形孔(2004)的底面两侧径向焊接有加重板(2005)；所述纵向槽钢边梁(3002)腿边的上面轴向垂直的固定连接有向上开口的门闩框(3005)，横向探出槽钢边梁的门闩框(3005)，在载车板(2000)升降途经的边长之外；所述储板坑(4000)在一层地面层存取车位置的载车板(2000)底面，离合连接一层承托机构(4100)，所述一层承托机构(4100)的承重柱(4101)，固定连接储板坑(4000)底面以下的地槽(4001)，所述承重柱(4101)在载车板(2000)上下运行的边长之外；所述储板坑(4000)地面以下的坑底面，固定连接有升降机(4200)，所述升降机(4200)承载最高位置的一块载车板(2000)，上下运行在上行限位开关(4002)、下行限位开关(4003)的限位之间，所述上行限位开关(4002)被触碰时，升降机(4200)承载的最高位置载车板(2000)的底面，高于存取车位置载车板(2000)的底面，所述下行限位开关(4003)被触碰时，升降机(4200)承载的最高位置载车板(2000)的上表面，低于起重钩(4004)起吊存取车位置载车板(2000)时，起重钩(4004)的底点；所述升降机(4200)一端的两根槽钢立框(4201)，在一个泊车位内一端两根槽钢立柱(3004)之间的、同一条径向线上设置，槽钢立框(4201)在载车板(2000)的上下行程之外；四根槽钢立框(4201)的腰内面，竖向转动连接中间液压钢丝绳举升机的顶托板(4202)。