[发明专利]一种路边停车巡检方法、系统、巡逻车及服务器有效
申请号: | 201811562929.8 | 申请日: | 2018-12-20 |
公开(公告)号: | CN109767626B | 公开(公告)日: | 2021-03-16 |
发明(设计)人: | 赵志锋 | 申请(专利权)人: | 北京筑梦园科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/017 | 分类号: | G08G1/017;G08G1/14;G08G1/00 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 杨立;陈振玉 |
地址: | 100085 北京市海淀*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 路边 停车 巡检 方法 系统 巡逻车 服务器 | ||
本发明涉及停车管理技术领域,尤其涉及一种路边停车巡检方法、系统、巡逻车及服务器。该方法包括;获取巡逻车的实时位置信息;判断接收的巡逻车的摄像机拍摄的图像是否具有车辆的车牌信息;若有,根据实时位置信息和预存的对应关系,判断巡逻车是否位于当前泊位区域对应的车牌检测区域;当巡逻车位于当前泊位区域对应的车牌检测区域,根据巡逻车的摄像机拍摄的图像、当前泊位区域的位置信息和预存的每一个泊位区域的位置信息,确定当前泊位区域上车辆的车牌号,从而可以准确识别路边泊位上车辆的车牌,并能快速识别出异常停车的泊位,节省人员和时间成本,大大提高路边停车的管理效率。
技术领域
本发明涉及停车管理技术领域,尤其涉及一种路边停车巡检方法、系统、巡逻车及服务器。
背景技术
随着车辆数量的大幅增加,停车压力也随之增加。为了环境停车压力,路边停车作为停车方式的一种补充,其规模不断扩大。但是由于车辆数量和停车位数量严重不匹配,路边停车的各种乱象尤为凸显。路边停车的计时、缴费等需要管理员定时巡检,记录泊位上的车牌信息,因此,人员和时间成本较高,且效率低。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是针对现有技术的不足,提供路边停车巡检方法、系统、巡逻车及服务器。
本发明解决上述技术问题的技术方案如下:一种路边停车巡检方法,包括:
获取巡逻车的实时位置信息;
判断接收的所述巡逻车的摄像机拍摄的图像是否具有车辆的车牌信息;
若有,根据所述实时位置信息和预存的对应关系,判断所述巡逻车是否位于当前泊位区域对应的车牌检测区域,其中,所述对应关系为所述巡逻车巡检区域内的每一个泊位区域和其对应的车牌检测区域之间的对应关系;
当所述巡逻车位于当前泊位区域对应的车牌检测区域,根据所述图像、所述当前泊位区域的位置信息和预存的所述每一个泊位区域的位置信息,确定所述当前泊位区域上车辆的车牌号。
本发明的有益效果是:通过判断接收的巡逻车的摄像机拍摄的图像是否具有车辆的车牌信息,若有,则根据获取的巡逻车的实时位置信息和预存的对应关系,确定巡逻车位于当前泊位区域对应的车牌检测区域,并根据接收的巡逻车的摄像机拍摄的图像、当前泊位区域的位置信息和预存的每一个泊位区域的位置信息,确定当前泊位区域上车辆的车牌号,从而可以准确识别路边泊位上车辆的车牌,并能快速识别出异常停车的泊位,节省人员和时间成本,大大提高路边停车的管理效率。
在上述技术方案的基础上,本发明还可以做如下改进。
进一步地,所述获取巡逻车的实时位置信息,包括:接收差分定位设备获取的所述巡逻车的实时位置信息。
采用上述进一步方案的有益效果是:通过接收差分定位设备获取的巡逻车的实时位置信息,可以得到定位精度达到厘米级的定位信息。
进一步地,所述每一个泊位区域的位置信息包括:泊位号和泊位区域的经纬度信息,所述泊位区域的经纬度信息包括该区域的边界值。
进一步地,若所述当前泊位区域对应的泊位号为N,则当前泊位区域对应的车牌检测区域为N+1和/或N-1。
采用上述进一步方案的有益效果是:通过设置不同的对应关系,以确保可以根据巡逻车在不同巡检过程中拍摄的图像确定对应车辆与泊位是否匹配。
进一步地,所述巡逻车的摄像机为单摄像头时,所述图像为车尾图像或车头图像。
采用上述进一步方案的有益效果是:当巡逻车位于车辆检测区域时,可以根据其拍摄的图像确定对应车辆与泊位是否匹配,从而更好的进行路边停车管理。
进一步地,所述巡逻车的摄像机为双摄像头时,所述图像为车尾图像和车头图像。
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