[发明专利]一种具有多重缓冲结构的桥梁用防撞护栏在审

专利信息
申请号: 201811557851.0 申请日: 2018-12-19
公开(公告)号: CN109457606A 公开(公告)日: 2019-03-12
发明(设计)人: 邬晓光;梁乾敏;邓淇元 申请(专利权)人: 长安大学
主分类号: E01D19/10 分类号: E01D19/10;E01F9/619;E01F9/669
代理公司: 西安通大专利代理有限责任公司 61200 代理人: 徐文权
地址: 710064 陕*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 内挡板 主护栏 立柱 外挡板 减小 多重缓冲 防撞护栏 缓冲装置 撞击力 弹簧 挡板 二次缓冲 反作用力 缓冲减震 缓冲作用 外部冲击 桥面板 缓冲 桥梁 刚架 钢制 横撑 护栏 立杆 受力 冲击力 紧贴 失控 申请 汽车
【权利要求书】:

1.一种具有多重缓冲结构的桥梁用防撞护栏,其特征在于,包括多个主护栏立柱(2),多个主护栏立柱(2)沿桥梁的延长方向等间距设置,主护栏立柱(2)的下端与桥面固连,主护栏立柱(2)的上端为弧形结构,弧形的端部向桥的内侧弯曲并延伸,相邻两个主护栏立柱(2)的端部通过横撑连接;

主护栏立柱(2)的上端固连垂直设置的外挡板(8),外挡板(8)与主护栏立柱(2)之间还设置有内挡板(7),内挡板(7)的上端与主护栏立柱(2)的上端铰接,内挡板(7)与外挡板(8)之间有多个缓冲装置,内挡板(7)与主护栏立柱(2)之间设置有多个弹簧。

2.根据权利要求1所述具有多重缓冲结构的桥梁用防撞护栏,其特征在于,所述内挡板(7)的上部为弧形结构,内挡板(7)的顶端向桥的内侧弯曲并延伸。

3.根据权利要求1所述具有多重缓冲结构的桥梁用防撞护栏,其特征在于,所述主护栏立柱(2)的下部设置有摩擦杆(9),摩擦杆(9)的一端与主护栏立柱(2)铰接,摩擦杆(9)的另一端穿过外挡板(8)的底部并延伸至桥面,摩擦杆(9)的底部设置有压缩状态的弹簧。

4.根据权利要求3所述具有多重缓冲结构的桥梁用防撞护栏,其特征在于,所述摩擦杆(9)的端部设置有摩擦板,摩擦板与桥面接触。

5.根据权利要求4所述具有多重缓冲结构的桥梁用防撞护栏,其特征在于,所述摩擦板上有多条摩擦筋(20),摩擦筋沿桥的延长方向设置,相邻两个摩擦筋之间设置钢丝网(21)。

6.根据权利要求4所述具有多重缓冲结构的桥梁用防撞护栏,其特征在于,所述摩擦板的顶面设置限位块(17),限位块(17)与外挡板的底部接触,用于对外挡板定位。

7.根据权利要求1所述具有多重缓冲结构的桥梁用防撞护栏,其特征在于,所述缓冲装置为废弃轮胎、弹簧或橡胶。

8.根据权利要求1所述具有多重缓冲结构的桥梁用防撞护栏,其特征在于,所述外挡板上设置有蜂窝状缓冲垫(18)。

9.根据权利要求8所述具有多重缓冲结构的桥梁用防撞护栏,其特征在于,所述缓冲垫(18)上设置有反光条(19)。

10.根据权利要求1所述具有多重缓冲结构的桥梁用防撞护栏,其特征在于,所述主护栏立柱(2)为空心钢杆,其内部设置有立杆(3),立杆(3)的下端伸入桥梁翼缘板中并与其固连。

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