[发明专利]桥梁耐久性防尘滑板伸缩装置及其施工方法在审

专利信息
申请号: 201811557690.5 申请日: 2018-12-19
公开(公告)号: CN109457602A 公开(公告)日: 2019-03-12
发明(设计)人: 汪小鹏;封明明;李卫勇;张雷;王丽娟;田巨锋 申请(专利权)人: 西安公路研究院;陕西康虹交通科技有限公司
主分类号: E01D19/06 分类号: E01D19/06
代理公司: 成都市鼎宏恒业知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 51248 代理人: 王德伟
地址: 710000 陕*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 伸缩缝 伸缩板 防尘滑板 伸缩装置 桥梁 滑动 混凝土浇筑 梳齿形钢板 防尘效果 锚固螺栓 伸缩变形 使用寿命 楔形结构 舒适性 止水带 伸缩 梁体 齐平 日晒 沙粒 施工 桥面 堆积 紧贴 平整 行车 老化 保证
【权利要求书】:

1.桥梁耐久性防尘滑板伸缩装置,其特征在于:它包括伸缩缝组件(3)和伸缩板(1),所述伸缩板(1)的一端通过锚固螺栓(2)固定在所述伸缩缝组件(3)的一侧,且所述伸缩板(1)的另一端紧贴所述伸缩缝组件(3)的另一侧,并将所述伸缩缝组件(3)的伸缩缝盖住。

2.根据权利要求1所述的桥梁耐久性防尘滑板伸缩装置,其特征在于:所述伸缩板(1)的紧贴端的端部设置有楔形结构(9)。

3.根据权利要求1所述的桥梁耐久性防尘滑板伸缩装置,其特征在于:所述伸缩缝组件(3)包括成对设置的支撑钢板(31)、固定板(33)和止水带(34),所述支撑钢板(31)底部均竖直安装有所述固定板(33),所述固定板(33)上设置有一卡槽(33),所述止水带(34)的两端设置有卡部(35),所述卡部(35)分别卡在对应的卡槽(33)内。

4.根据权利要求3所述的桥梁耐久性防尘滑板伸缩装置,其特征在于:所述卡槽(33)为一边角开口的“口”字形腔体,所述卡部(35)的外侧面均与所述卡槽(33)的“口”字形腔体紧贴。

5.根据权利要求3所述的桥梁耐久性防尘滑板伸缩装置,其特征在于:所述止水带(34)呈M形,其中部设置有一内凹面。

6.根据权利要求1所述的桥梁耐久性防尘滑板伸缩装置,其特征在于:所述伸缩板(1)的锁紧端开设有多个沉头螺孔(8),所述锚固螺栓(2)安装在所述沉头螺孔(8)内。

7.根据权利要求3所述的桥梁耐久性防尘滑板伸缩装置,其特征在于:所述固定板(33)的外侧壁上安装有多块锚板(32),所述锚板(32)与锚筋(4)连接,所述锚筋(4)的内侧壁上还安装有多根横穿筋(5),所述锚筋(4)所在的空腔内浇筑有混凝土(7),且在所述锚筋(4)所在的空腔内设置有预埋筋(6),所述伸缩板(1)的顶部与所述混凝土(7)的顶部齐平。

8.根据权利要求1~7任意一项所述的桥梁耐久性防尘滑板伸缩装置的施工方法,其特征在于:它包括以下步骤:

S1:伸缩装置设计,根据桥梁伸缩量需求、桥面宽度、桥面铺装构造及厚度等实桥数据进行伸缩装置施工图设计;伸缩量按规范计算,并给出不同温度时的安装宽度值,并进行多次复核;

S2:部件加工,根据S1中的伸缩装置施工图设计,在工厂内加工伸缩板(1)、锚固螺栓(2)和伸缩缝组件(3),并对上述部件进行初拼装;

S3:梁端处理,根据施工图纸对主梁进行制作,并预留槽口,并对主梁端部、桥台的预留槽口进行复核修复;

S4:沥青混凝土桥面铺装处理,根据伸缩装置施工图纸对沥青混凝土桥面进行切割处理,并对切割断面用砂浆休整,形成能够嵌入伸缩装置的安装槽;

S5:组件安装:对伸缩装置各部件进行检查,并按照安装时气温调整安装时的定位值,将伸缩装置按照设计要求安装好;

S6:混凝土浇筑,在安装槽内浇筑C50小石子砼,并将填充的混凝土捣实。

9.根据权利要求8所述的桥梁耐久性防尘滑板伸缩装置的施工方法,其特征在于:所述S2中的初拼装包括以下步骤:S21:焊接固定板,将固定板(33)竖直焊接在支撑钢板(31)的底部;

S22:安装锚板,将锚板(32)焊接在固定板(33)上,且使得锚板(32)与固定板(33)垂直;

S23:安装锚筋,根据设计要求,在锚板(32)上焊接锚筋(4),完成锚筋(4)的拼装。

10.根据权利要求9所述的桥梁耐久性防尘滑板伸缩装置的施工方法,其特征在于:所述组件安装包括以下步骤:

S51:伸缩缝组件预固定,将S2中初拼装的伸缩缝组件(3)以及锚板(32)焊接在预埋筋(6)上,使得伸缩缝的中心线与桥梁中心线重合,实现伸缩缝组件预固定;

S52:伸缩缝组件固定,在锚筋(4)的内侧壁上焊接多根横穿筋(5),实现伸缩缝组件的稳固固定;

S53:安装伸缩板,将伸缩板(1)放置在支撑钢板(31)指定位置,将锚固螺栓(2)安装在沉头螺孔(8)内并拧紧,实现伸缩板(1)与支撑钢板(31)的固定安装。

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