[发明专利]一种双离合器自动变速箱拖曳扭矩组成部分的测试方法

权利要求书

1.一种双离合器自动变速箱拖曳扭矩组成部分的测试方法，其包括：

提供：一标准双离合器和拖曳扭矩测试台架，其特征在于：

其还包括：

标准测试：对所述标准双离合器进行标准测试方案P_S并记录标准扭矩值T_A；

刚性测试：将所述标准双离合器的摩擦片更换成特制钢片以获得无需油泵提供压力即可传递动力的刚性离合器，根据主压力、离合器压力和润滑油用量的数值变化，进行多个刚性测试方案P_S1并记录刚性扭矩值组T_S1；

花键测试：将所述标准双离合器替换成花键套传递动力，根据主压力、离合器压力和润滑油用量的数值变化，进行多个花键套试方案P_S2并记录花键套扭矩值组T_S2；

数值计算：根据所述标准扭矩值T_A，所述刚性扭矩值组T_S1和所述花键套扭矩值组T_S2，以及由油泵供应商提供的油泵单体空载阻力矩T_P的数据，计算所述双离合器自动变速箱拖曳扭矩的组成部分。

2.如权利要求1所述的一种双离合器自动变速箱拖曳扭矩组成部分的测试方法，其特征在于：所述组成部分包括：离合器扭矩损失T₁、油泵扭矩损失T₂、齿轮搅油损失T₃、齿轴系统机械损失T₄。

3.如权利要求2所述的一种双离合器自动变速箱拖曳扭矩组成部分的测试方法，其特征在于：在所述标准测试方案P_S，所述多个刚性测试方案P_S1，和所述多个花键套试方案P_S2中，均采用多个温度下对每个挡位的多个转速进行的组合测试。

4.如权利要求3所述的一种双离合器自动变速箱拖曳扭矩组成部分的测试方法，其特征在于：所述多个温度包括：60℃和90℃，所述每个挡位包括：自1挡逐一升至6挡，所述多个转速包括：依次自800rpm、1000rpm、1500rpm、2000rpm、2500rpm、3000rpm、3500rpm至4000rpm。

5.如权利要求4所述的一种双离合器自动变速箱拖曳扭矩组成部分的测试方法，其特征在于：在所述标准测试方案P_S中，所述主压力为13bar，所述离合器压力为10bar，所述润滑油用量为6L。

6.如权利要求5所述的一种双离合器自动变速箱拖曳扭矩组成部分的测试方法，其特征在于：所述多个刚性测试方案P_S1包括：

方案二P_S12：采用所述标准测试方案P_S中相同的主压力、离合器压力和润滑油用量，以测试得到方案二刚性扭矩值T_B；

方案三P_S13：采用所述主压力为13bar，离合器压力为0bar，所述润滑油用量为6L，以测试得到方案三刚性扭矩值T_C；和

方案四P_S14：采用所述主压力为0bar，离合器压力为0bar，所述润滑油用量为6L，以测试得到方案四刚性扭矩值T_D。

7.如权利要求6所述的一种双离合器自动变速箱拖曳扭矩组成部分的测试方法，其特征在于：所述多个花键套试方案P_S2包括：

方案五P_S25：采用所述主压力为0bar，离合器压力为0bar，所述润滑油用量为6L，以测试得到方案五花键套扭矩值T_E；和

方案六P_S26：采用所述主压力为0bar，离合器压力为0bar，所述润滑油用量为0L，以测试得到方案六花键套扭矩值T_F。

8.如权利要求7所述的一种双离合器自动变速箱拖曳扭矩组成部分的测试方法，其特征在于：

所述离合器扭矩损失T₁＝T_A-T_C+T_D-T_E-T_P；

所述油泵扭矩损失T₂＝T_C-T_D+T_P；

所述齿轮搅油损失T₃＝T_E-T_F；

所述齿轴系统机械损失T₄＝T_F；

其中T_A代表所述标准扭矩值T_A；T_B代表所述方案二刚性扭矩值T_B；T_C代表所述方案三刚性扭矩值T_C；T_D代表所述方案四刚性扭矩值T_D；T_E代表所述方案五花键套扭矩值T_E；T_F代表所述方案六花键套扭矩值T_F；T_P代表所述油泵单体空载阻力矩T_P。