[发明专利]减速器输出轴消隙机构及电动助力转向系统用减速器在审
申请号: | 201811553992.5 | 申请日: | 2018-12-19 |
公开(公告)号: | CN109578554A | 公开(公告)日: | 2019-04-05 |
发明(设计)人: | 陈庆;倪申敏;潘伟;周凡;穆慧秋;汪明;马威;高欣;胡玉梅;齐一鸣;谢凯 | 申请(专利权)人: | 芜湖世特瑞转向系统有限公司 |
主分类号: | F16H57/021 | 分类号: | F16H57/021;F16H57/039 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 朱顺利 |
地址: | 241006 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 输出轴 减速器输出轴 消隙机构 轴用卡簧 减速器 电动助力转向系统 孔用卡簧 嵌入的 卡槽 卡簧 减速箱体 轴向间隙 装配难度 通过孔 轴承夹 让孔 轴承 加工 配合 | ||
1.减速器输出轴消隙机构,包括孔用卡簧和套设于输出轴上的轴承,减速箱体具有让孔用卡簧嵌入的第一卡槽,其特征在于:所述减速器输出轴消隙机构还包括套设于所述输出轴上的轴用卡簧,所述轴承夹在所述孔用卡簧与轴用卡簧之间,输出轴具有让轴用卡簧嵌入的第二卡槽。
2.根据权利要求1所述的减速器输出轴消隙机构,其特征在于:所述孔用卡簧具有与所述减速箱体接触的第一限位面和与所述轴承接触的第一接触面,第一限位面为圆锥面。
3.根据权利要求2所述的减速器输出轴消隙机构,其特征在于:所述轴用卡簧具有与所述输出轴接触的第二限位面和与所述轴承接触的第二接触面,第二限位面为圆锥面且第二限位面嵌入所述第二卡槽中。
4.根据权利要求3所述的减速器输出轴消隙机构,其特征在于:所述第二接触面与所述轴承的内圈的一端端面贴合,第二接触面为与轴承的轴线相垂直的平面,所述第二限位面的轴线与轴承的轴线相平行。
5.根据权利要求3或4所述的减速器输出轴消隙机构,其特征在于:所述第一限位面与所述第二限位面的锥度大小相同。
6.电动助力转向系统用减速器,其特征在于:包括权利要求1至5任一所述的减速器输出轴消隙机构。
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