[发明专利]一种电池自动化生产过程无氧焊接装置在审
| 申请号: | 201811552983.4 | 申请日: | 2018-12-19 |
| 公开(公告)号: | CN109317874A | 公开(公告)日: | 2019-02-12 |
| 发明(设计)人: | 胡旭燕 | 申请(专利权)人: | 胡旭燕 |
| 主分类号: | B23K37/00 | 分类号: | B23K37/00;B23K35/38 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 321100 浙江省金*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 焊接装置 限位基座 无氧 自动化生产过程 缓冲底座 活动门 主体外壳 电池 连接座 左端 氮气 操作把手 电池加工 固定螺丝 焊接操作 连接合页 内部固定 内部设置 设备内部 使用性能 输出设备 左右两侧 上端 万向轮 限位槽 滤网 位槽 下端 | ||
本发明公开了一种电池自动化生产过程无氧焊接装置,包括缓冲底座、限位基座和活动门,所述缓冲底座的下方设置有连接座,且连接座的下方设置有万向轮,所述限位基座的下端左右两侧内部均安装有固定螺丝,且限位基座位于缓冲底座的上方,所述限位基座的上端内部设置有限位槽,且限位槽的内部固定有主体外壳,所述活动门的左端设置有操作把手,所述活动门的右侧设置有连接合页,所述主体外壳的左端设置有滤网。该电池自动化生产过程无氧焊接装置,与现有的普通焊接装置相比,增加结构的同时大大提高了整个装置的使用性能,并且在设备内部安装有氮气输出设备,有效的保持在电池加工过程中的无氧焊接操作,满足了人们的使用需求。
技术领域
本发明涉及电池生产焊接技术领域,具体为一种电池自动化生产过程无氧焊接装置。
背景技术
电池指盛有电解质溶液和金属电极以产生电流的杯、槽或其他容器或复合容器的部分空间,能将化学能转化成电能的装置,具有正极、负极之分,随着科技的进步,电池泛指能产生电能的小型装置,如太阳能电池,电池的性能参数主要有电动势、容量、比能量和电阻,利用电池作为能量来源,可以得到具有稳定电压,稳定电流,长时间稳定供电,受外界影响很小的电流,并且电池结构简单,在电池的生产过程焊机也是必不可少的一种加工设备,焊机是一种为焊接提供一定特性的电源的电器,常用电焊机从焊接电流上分有直流、交流、脉冲三类,但常用的是交流和直流逆变电焊机,电焊机的主要部件是一个降压变压器,次级线圈的两端是被焊接工件和焊条,工作时引燃电弧,在电弧的高温中将焊条熔接于工件的缝隙中。
一般的焊接装置结构较为简单,在使用过程中的实用性能不足,并且在电池的焊接过程中很难做到无氧焊接操作,不能很好的满足人们的使用需求,针对上述情况,在现有的焊接装置基础上进行技术创新。
发明内容
本发明的目的在于提供一种电池自动化生产过程无氧焊接装置,以解决上述背景技术中提出一般的焊接装置结构较为简单,在使用过程中的实用性能不足,并且在电池的焊接过程中很难做到无氧焊接操作,不能很好的满足人们的使用需求问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种电池自动化生产过程无氧焊接装置,包括缓冲底座、限位基座和活动门,所述缓冲底座的下方设置有连接座,且连接座的下方设置有万向轮,所述限位基座的下端左右两侧内部均安装有固定螺丝,且限位基座位于缓冲底座的上方,所述限位基座的上端内部设置有限位槽,且限位槽的内部固定有主体外壳,所述活动门的左端设置有操作把手,且活动门位于主体外壳的前端,所述活动门的右侧设置有连接合页,所述主体外壳的左端设置有滤网,且主体外壳的内部左端设置有倍压电容板。
优选的,所述缓冲底座的内部下端设置有下层基座,且下层基座的上端内置有复合橡胶层,所述复合橡胶层的左右两侧均设置有承压弹簧,且承压弹簧的上方设置有承压座,所述复合橡胶层的上方设置有上层基座。
优选的,所述复合橡胶层的下端表面与下层基座的内部表面之间以及复合橡胶层的上端表面与上层基座的下端表面之间均紧密贴合,且上层基座的上端通过承压弹簧和承压座之间的配合与下层基座相连接。
优选的,所述限位基座的下表面通过固定螺丝与缓冲底座的上方相连接,且限位基座的上端水平高度高于主体外壳的下端水平高度,并且限位槽的内部尺寸结构与主体外壳的下端外部尺寸结构相吻合。
优选的,所述活动门之间关于主体外壳的中心线对称,且活动门通过连接合页与主体外壳的前端表面相连接,并且活动门通过连接合页构成旋转结构。
优选的,所述倍压电容板的右侧设置有氮气罐,且氮气罐的右侧固定有气泵,所述气泵的右侧连接有导流管,且导流管的右端连接有转换接头,所述转换接头的内部设置有橡胶圈,且转换接头的右侧连接有单向气阀。
优选的,所述氮气罐与气泵之间以及气泵与转换接头之间均通过导流管相连接,且转换接头的内部尺寸结构与橡胶圈的内部尺寸结构相吻合,并且转换接头、橡胶圈和单向气阀的中轴线之间相重合。
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