[发明专利]一种用于加油站油气回收的自动校准系统

说明书

本发明涉及一种用于加油站油气回收的自动校准系统，包括储油罐、油泵和加油机，油泵与储油罐的出油口连接，油泵与加油机之间设有汽油流量计，其特征在于：还包括控制器、气体流量计和真空泵，真空泵与储油罐的进气口连接，气体流量计的进气口与加油机连接，气体流量计的出气口与真空泵连接，汽油流量计、气体流量计和真空泵分别与控制器电连接，所述储油罐上还设有燃气检测装置和压力检测装置。通过采用上述方案，其可根据加油机加油流量，自动控制油气的回收，达到气液比调节。

技术领域

本发明涉及一种用于加油站油气回收的自动校准系统。

背景技术

在加油站的加油系统中，储油罐储存汽油，然后通过加油机进行加油操作，在进行加油时，储油罐内的气体会随汽油一起排出储油罐，为了使储油罐内的气液比保持在一定的数据范围内，需要回收加油机的油气气体。

一般的油气气体回收是通过手动控制的，这样增加了人力成本，并且控制不够精确，需要能够自动控制油气回收。

发明内容

本发明克服了现有技术的不足，提供了一种用于加油站油气回收的自动校准系统，其可根据加油机加油流量，自动控制油气的回收，达到气液比调节。

为了实现上述目的，本发明采用的技术方案是：一种用于加油站油气回收的自动校准系统，包括储油罐、油泵和加油机，油泵与储油罐的出油口连接，油泵与加油机之间设有汽油流量计，还包括控制器、气体流量计和真空泵，真空泵与储油罐的进气口连接，气体流量计的进气口与加油机连接，气体流量计的出气口与真空泵连接，汽油流量计、气体流量计和真空泵分别与控制器电连接，所述储油罐上还设有燃气检测装置和压力检测装置。

通过采用上述方案，油泵可从储油罐内抽取汽油，加油机可对汽车进行加油操作，汽油流量计可测量汽油的流量，将数据及时反馈给控制器，真空泵受控制器的控制运行，真空泵可将加油机的气体抽回储油箱，气体流量计可检测气体的流量，并及时反馈给控制器，储油罐上还设有燃气检测装置和压力检测装置，可用于检测燃气和储油罐内的压力，从而反馈给控制器，控制器设置初始的气液比参数，控制器可根据当前加油机加油流量，自动调节真空泵的转速，实现变频控制，根据预设的数据，达到气液比调节。

本发明的进一步设置是：所述真空泵包括有泵体和电机，泵体上设有输入轴，电机上设有输出轴，泵体的泵壳与电机的机壳可拆卸连接，输入轴上套设有第一传动套，第一传动套上设有第一传动柱，输入轴与输出轴之间设有连接套，输出轴上套设有第二传动套，第二传动套上设有第二传动柱，所述的连接套、输入轴以及输出轴同轴设置，连接套上设有供第一传动柱插入的第一插孔以及供第二传动柱插入的第二插孔。

通过采用上述方案，在电机转动时，电机的输出轴带动第二传动套转动，第二传动套上的第二传动柱带动连接套转动，从而经第一传动柱带动第一传动套转动，进而带动输入轴转动，再者，由于泵体的泵壳与电机的机壳可拆卸连接，第一传动柱、第二传动柱直接插设在连接套上的插孔内，这样可以方便将泵体与电机分离，使得电机、泵体的维护更加方便，搬运也方便；而且，可以保证电机可以带动泵体工作。

本发明的进一步设置是：所述的第一传动柱绕输入轴的中心至少设有两个，第二传动柱绕输出轴的中心至少设有两个，所述的第一传动柱绕输入轴的中心均匀且间隔分布，第二传动柱绕输出轴的中心均匀且间隔分布，第一传动柱与第二传动柱交错间隔设置，第一传动柱与输入轴之间的间距与第二传动柱与输出轴之间的间距相等。

通过采用上述方案，这种第一传动柱、第二传动柱设置方式，可以使得连接套转动时不会产生晃动，平稳性好，输入轴、连接套、输出轴之间的同步性好，连接套受力更加均匀。