[发明专利]汽车制动提示方法及制动提示系统

说明书

本发明公开了一种汽车制动提示方法及制动提示系统，其中，该方法包括采集刹车制动信号；检测车辆的加速度；判断所述加速度是否大于设定阈值；如果是，控制制动灯常亮，以及转向灯以设定频率闪烁。本发明提供的汽车制动提示方法及制动提示系统，使后车驾驶员容易分辨前车是否为缓慢刹车还是紧急刹车，方便了后车驾驶员及时采取正确的应急措施。同时也实现了在采取制动措施前，对后车驾驶员发出即将紧急制动的警示信息，进一步方便了后车驾驶员提前采取应对策略，避免了追尾事故的发生。

技术领域

本发明涉及汽车制动技术领域，尤其涉及一种汽车制动提示方法及制动提示系统。

背景技术

汽车刹车的形式通常有两种，即正常刹车和紧急刹车。这两种刹车所采用的方案相同，都是踩下制动踏板后，制动灯常亮。

但是，这种刹车提示方式在低速行驶时有效，在高速道路上，由于车速较快，驾驶员很难仅通过制动灯常亮来判断前方车辆是缓慢刹车还是紧急刹车。特别是大雾或雨天，更增加了驾驶员的辨别难度，如果误将紧急刹车辨别为缓慢刹车，很容易发生追尾事故。

发明内容

本发明的目的是提供一种汽车制动提示方法及制动提示系统，以使后车驾驶员容易分辨前车是否为缓慢刹车还是紧急刹车，便于后车驾驶员及时采取正确的应急措施。

本发明提供了一种汽车制动提示方法，其中，包括如下步骤：

在收到刹车制动信号后，检测车辆的加速度；

判断所述加速度是否大于设定阈值；

如果是，控制制动灯常亮，以及转向灯以设定频率闪烁。

如上所述的汽车制动提示方法，其中，优选的是，在采集刹车制动信号之前，所述方法还包括：

采集车辆与前方障碍物之间的距离信号；

根据所述距离信号判断车辆与前方障碍物之间的距离是否小于安全距离阈值；

如果是，采集车辆的速度信号；

根据所述速度信号判断当前车速是否大于安全速度阈值；

如果是，控制制动灯常亮，以及转向灯以设定频率闪烁。

如上所述的汽车制动提示方法，其中，优选的是，如果判断所述加速度是否大于设定阈值的结果为否，所述方法还包括：

控制制动灯常亮，且保持所述转向灯关闭。

本发明还提供了一种制动提示系统，其中，用于执行本发明提供的汽车制动提示方法，所述制动提示系统包括：

加速度检测模块，用于在收到刹车制动信号后，检测车辆的加速度；

控制器，包括第一判断模块和控制模块，所述第一判断模块用于判断所述加速度是否大于设定阈值；所述控制模块用于在所述加速度大于设定阈值时，控制制动灯亮，以及转向灯闪烁。

如上所述的制动提示系统，其中，优选的是，还包括：第一信号采集模块、速度信号采集模块；所述控制器还包括第二判断模块和第三判断模块；

所述第一信号采集模块用于采集车辆与前方障碍物之间的距离信号；

所述第二判断模块用于根据所述距离信号判断车辆与前方障碍物之间的距离是否小于安全距离阈值；

所述速度信号采集模块用于采集车辆的速度信号；

所述第三判断模块用于根据所述速度信号判断当前车速是否大于安全速度阈值