[发明专利]汽车制动提示方法及制动提示系统有效
| 申请号: | 201811550732.2 | 申请日: | 2018-12-18 |
| 公开(公告)号: | CN109484287B | 公开(公告)日: | 2020-12-01 |
| 发明(设计)人: | 赵泽俊;伍祥龙;陈亮;陶金林;苏国扬;杨东风 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号: | B60Q1/44 | 分类号: | B60Q1/44 |
| 代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 金海;周放 |
| 地址: | 230601 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 制动 提示 方法 系统 | ||
1.一种汽车制动提示方法,其特征在于,包括如下步骤:
在收到刹车制动信号后,检测车辆的加速度;
判断所述加速度是否大于设定阈值;
如果是,控制制动灯常亮,以及转向灯以设定频率闪烁;
在采集刹车制动信号之前,所述方法还包括:
采集车辆与前方障碍物之间的距离信号;
根据所述距离信号判断车辆与前方障碍物之间的距离是否小于安全距离阈值;
如果是,采集车辆的速度信号;如果否,采集刹车制动信号;
根据所述速度信号判断当前车速是否大于安全速度阈值;
如果是,控制制动灯常亮,以及转向灯以设定频率闪烁;
如果判断所述加速度是否大于设定阈值的结果为否,所述方法还包括:
控制制动灯常亮,且保持所述转向灯关闭。
2.一种制动提示系统,其特征在于,用于执行权利要求1所述的汽车制动提示方法,所述制动提示系统包括:
加速度检测模块,用于在收到刹车制动信号后,检测车辆的加速度;
控制器,包括第一判断模块和控制模块,所述第一判断模块用于判断所述加速度是否大于设定阈值;所述控制模块用于在所述加速度大于设定阈值时,控制制动灯亮,以及转向灯闪烁;
还包括:第一信号采集模块、速度信号采集模块;所述控制器还包括第二判断模块和第三判断模块;
所述第一信号采集模块用于采集车辆与前方障碍物之间的距离信号;
所述第二判断模块用于根据所述距离信号判断车辆与前方障碍物之间的距离是否小于安全距离阈值;
所述速度信号采集模块用于采集车辆的速度信号;
所述第三判断模块用于根据所述速度信号判断当前车速是否大于安全速度阈值。
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