[发明专利]钢铝异种材料电阻点焊连接结构有效
| 申请号： | 201811549663.3 | 申请日： | 2018-12-18 |
| 公开（公告）号： | CN109366035B | 公开（公告）日： | 2020-04-14 |
| 发明（设计）人： | 阚洪贵;唐程光;鲁后国;唐淳;张顺;李铁柱;欧阳俊珩 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B23K33/00 | 分类号： | B23K33/00;B23K11/11 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 王立民;贾博雍 |
| 地址： | 230601 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 钢铝异种 材料 电阻 点焊 连接 结构 | ||
1.一种钢铝异种材料电阻点焊连接结构，其特征在于，包括：
钢制模块，所述钢制模块上设置有沉台；
铝合金连接件，所述钢制模块固定设置在所述铝合金连接件上；
所述铝合金连接件上设置有通孔，所述沉台穿设在所述通孔中；
所述铝合金连接件包括第一连接部和第二连接部，所述第一连接部与所述第二连接部之间成设定的角度；
所述通孔开设在所述第一连接部上；
所述钢制模块与所述第一连接部固定连接；
还包括第一结构胶层，所述第一结构胶层固定设置在所述钢制模块与所述铝合金连接件之间；
还包括第二结构胶层，所述第二结构胶层的一面固定设置在所述第一连接部的底部，所述第二结构胶层的另一面用于与车身部件固定连接。
2.根据权利要求1所述的钢铝异种材料电阻点焊连接结构，其特征在于，所述沉台的深度为所述第一连接部的厚度与所述第一结构胶层的厚度之和。
3.根据权利要求1所述的钢铝异种材料电阻点焊连接结构，其特征在于，所述第一结构胶层的厚度为0.2mm～1.0mm；
所述第二结构胶层的厚度为0.2mm～0.5mm。
4.根据权利要求1所述的钢铝异种材料电阻点焊连接结构，其特征在于，所述沉台的数量为两个以上，相邻两个所述沉台的边缘之间的最小距离为20mm～100mm。
5.根据权利要求1所述的钢铝异种材料电阻点焊连接结构，其特征在于，所述沉台与所述通孔之间保持有间隙，所述间隙值为0.2mm～2.0mm。
6.根据权利要求1所述的钢铝异种材料电阻点焊连接结构，其特征在于，所述沉台的内径为15mm～25mm。
7.根据权利要求1所述的钢铝异种材料电阻点焊连接结构，其特征在于，所述钢制模块的厚度值为0.5mm～3.0mm。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于安徽江淮汽车集团股份有限公司，未经安徽江淮汽车集团股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201811549663.3/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
