[发明专利]一种复合材料结构的增压舱门在审
| 申请号： | 201811545601.5 | 申请日： | 2018-12-18 |
| 公开（公告）号： | CN109484614A | 公开（公告）日： | 2019-03-19 |
| 发明（设计）人： | 赵小龙;刘杰;陶金库;毛磊凯;马超;郭晓庆;丛家勇;马岩 | 申请（专利权）人： | 中航沈飞民用飞机有限责任公司 |
| 主分类号： | B64C1/14 | 分类号： | B64C1/14 |
| 代理公司： | 沈阳杰克知识产权代理有限公司 21207 | 代理人： | 郑贤明 |
| 地址： | 110169 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 蒙皮 辅梁 横梁 边框 中间框 复合材料结构 增压舱门 内缘 腹板 垂直交叉 耳片结构 横梁腹板 使用寿命 一体固化 上边缘 下边缘 重量轻 侧边 耳片 角盒 上横 | ||
1.一种复合材料结构的增压舱门，包括整体的蒙皮(1)，其特征在于：蒙皮(1)上横纵垂直交叉设有横梁(2)与中间框(4)；所述的横梁(2)与蒙皮(1)一体固化，横梁(2)的内缘条带有耳片(2-1)结构；中间框(4)的外缘条与蒙皮(1)连接，中间框(4)的内缘条与耳片(2-1)直接连接，两端与横梁(2)腹板连接；蒙皮(1)的上边缘设有上辅梁(6)，蒙皮(1)的下边缘设有下辅梁(7)，蒙皮(1)侧边设有边框(3)；边框(3)的外缘条与蒙皮(1)连接，边框(3)与横梁(2)的腹板之间通过角盒(5)连接，边框(3)与横梁(2)的内缘条直接连接；上辅梁(6)和下辅梁(7)的外缘条与蒙皮(1)连接，上辅梁(6)和下辅梁(7)的腹板与中间框(4)连接。
2.根据权利要求1所述的一种复合材料结构的增压舱门，其特征在于：所述的蒙皮(1)、横梁(2)、边框(3)、中间框(4)、上辅梁(6)、下辅梁(7)为碳纤维复合材料结构，角盒(5)为金属结构，碳纤维复合材料结构与金属结构接触面设有玻璃纤维结构层。
3.根据权利要求1所述的一种复合材料结构的增压舱门，其特征在于：所述的耳片(2-1)与横梁(2)为一体成型结构，耳片(2-1)位置与中间框(4)对应，耳片(2-1)为圆滑过渡沿中间框(4)方向上下伸出的结构。
4.根据权利要求1所述的一种复合材料结构的增压舱门，其特征在于：所述的中间框(4)为盒式结构。
5.根据权利要求1所述的一种复合材料结构的增压舱门，其特征在于：所述的横梁(2)与边框(3)之间、横梁(2)与中间框(4)之间、边框(3)与蒙皮(1)之间、边框(3)与上辅梁(6)之间、与中间框(4)与上辅梁(6)之间、中间框(4)与下辅梁(7)之间、上辅梁(6)与蒙皮(1)之间、下辅梁(7)与蒙皮(1)之间，均通过紧固件连接。
6.根据权利要求6所述的一种复合材料结构的增压舱门，其特征在于：所述的紧固件为钛合金螺栓或钛合金铆钉。
7.根据权利要求1所述的一种复合材料结构的增压舱门，其特征在于：所述的上辅梁(6)截面形式为L型，朝向舱门外侧。
8.根据权利要求1所述的一种复合材料结构的增压舱门，其特征在于：所述的下辅梁(7)截面形式为C型，与边框(3)通过角盒(5)进行连接。
9.根据权利要求1或8所述的一种复合材料结构的增压舱门，其特征在于：所述的角盒(5)为L型加筋件，L的一侧与边框(3)连接，另一侧与横梁(2)腹板连接，角盒的底面与蒙皮(1)连接。
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