[发明专利]一种车辆控制方法及系统

权利要求书

1.一种车辆控制方法，其特征在于，包括：

第一处理装置接收第一关锁指令；

第一处理装置将所述接收的第一关锁指令发送给第二处理装置；

第二处理装置获取车辆的速度；

第二处理装置至少基于车辆的速度、第一关锁指令判断是否需要对车锁进行控制；

响应于需要对车锁进行控制，第二处理装置控制车锁进行相应的动作。

2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，第一关锁指令为移动终端发送的关锁指令，所述方法还包括：

第一处理装置获取车辆的位置；

第一处理装置判断所述车辆的位置是否在允许停车的范围内；

响应于所述车辆的位置在允许停车的范围内，第一处理装置将所述接收的第一关锁指令发送给第二处理装置。

3.如权利要求1所述的方法，其特征在于，第二处理装置至少基于车辆的速度、第一关锁指令判断是否需要对车锁进行控制还包括：

当车辆的速度不大于第一阈值时，对车锁进行控制；否则，不对车锁进行控制。

4.如权利要求1所述的方法，其特征在于，第二处理装置至少基于车辆的速度、第一关锁指令判断是否需要对车锁进行控制还包括：

当车辆的速度为零时，对车锁进行控制；否则，不对车锁进行控制。

5.一种车辆控制系统，其特征在于，包括：第一处理装置和第二处理装置；

第一处理装置用于：

接收第一关锁指令；

将所述接收的第一关锁指令发送给第二处理装置；

第二处理装置用于：

获取车辆的速度；

至少基于车辆的速度、第一关锁指令判断是否需要对车锁进行控制；

响应于需要对车锁进行控制，控制车锁进行相应的动作。

6.如权利要求5所述的系统，其特征在于，第一处理装置还用于：

获取车辆的位置；

判断所述车辆的位置是否在允许停车的范围内；

响应于所述车辆的位置在允许停车的范围内，将所述接收的第一关锁指令发送给第二处理装置。

7.如权利要求5所述的系统，其特征在于，第二处理装置还用于：

当车辆的速度不大于第一阈值时，对车锁进行控制；否则，不对车锁进行控制。

8.如权利要求5所述的系统，其特征在于，第二处理装置还用于：

当车辆的速度为零时，对车锁进行控制；否则，不对车锁进行控制。

9.一种车辆控制装置，其特征在于，所述装置包括至少一个处理器以及至少一个存储器；

所述至少一个存储器用于存储计算机指令；

所述至少一个处理器用于执行所述计算机指令中的至少部分指令以实现如权利要求1～4中任意一项所述的操作。

10.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述存储介质存储计算机指令，当所述计算机指令被处理器执行时实现如权利要求1～4中任意一项所述的操作。

11.一种车辆控制方法，其特征在于，包括：

服务器接收第一关锁指令；

服务器将所述接收的第一关锁指令发送给第一处理装置；

第一处理装置将所述接收的第一关锁指令发送给第二处理装置；

第二处理装置获取车辆的速度；

第二处理装置至少基于车辆的速度、第一关锁指令判断是否需要对车锁进行控制；

响应于需要对车锁进行控制，第二处理装置控制车锁进行相应的动作。

12.如权利要求11所述的方法，第一关锁指令为移动终端发送的关锁指令，其特征在于，所述方法还包括：

服务器获取车辆的位置；

服务器判断所述车辆的位置是否在允许停车的范围内；

响应于所述车辆的位置在允许停车的范围内，服务器将第一关锁指令发送给第一处理装置。