[发明专利]大尺寸边缘驱动旋转转台的台体

说明书

本发明提出了一种大尺寸边缘驱动旋转转台的台体，包括：中心承力组件设置在台体的中部；轮组连接组件上设置有主承力组件，形成双层结构；2个主承力组件分别对称设置在中心承力组件的两侧，形成单层结构；主连接组件包括上层连接组件和下层连接组件，上层连接组件与主承力组件连接，下层连接组件与轮组连接组件连接；辅连接件与主承力组件连接，形成单层结构；主承力组件、轮组连接组件和主连接组件形成台体的圆形边缘；中心承力组件、主连接组件、辅连接件为关于自身轴线对称的结构。本发明实施例通过单层和双层结合的对称结构，可以合理配置台体的结构刚度、强度和重量等，以确保减小台体旋转时的高低偏差，提高了大尺寸转台转动时的精度和平稳度。

技术领域

本发明涉及航空测试用边缘驱动转台台体的技术领域，尤其是涉及大尺寸边缘驱动旋转转台的台体。

背景技术

转台台体(尤其是大尺寸的台体)一般为钢结构，与支撑、驱动装置连接构成旋转转台，用以承载负载。转台台体直径尺寸一般在5-10m，负载几吨到几十吨甚至成百吨，其尺寸受负载质量、尺寸等影响。

当前存在的转台负载可达3200吨，直径可达47m，其主要解决了大负载平稳转动的问题。随着各种测试需求的增加，尤其是目标RCS测试需求，对大尺寸转台的转动精度和平稳性要求越来越高，那么转台结构的设计必然影响转台的整体性能。其设计要综合考虑结构的刚度、强度、重量、制造、运输、安装等各方面因素。

发明内容

本发明主要解决的技术问题：

无法满足大尺寸转台的高精度、高平稳性需求，无法满足大尺寸钢结构件制造、运输、现场安装等问题。

本发明的技术方案：

一种边缘驱动旋转转台的台体，包括：

2个主承力组件、2个轮组连接组件、1个中心承力组件、2个主连接组件、2个辅连接件，其中：

中心承力组件设置在台体的中部；

轮组连接组件上设置有主承力组件，形成双层结构；

2个主承力组件分别对称设置在中心承力组件的两侧，形成单层结构；

主连接组件包括上层连接组件和下层连接组件，上层连接组件与主承力组件连接，下层连接组件与轮组连接组件连接；

辅连接件与主承力组件连接，形成单层结构；

主承力组件、轮组连接组件和主连接组件形成台体的圆形边缘；

中心承力组件、主连接组件、辅连接件为关于自身轴线对称的结构。

本发明的技术效果可以是：

一方面，本发明实施例通过采用单层和双层结合的对称结构，可以合理配置台体的结构刚度、强度和重量等，以确保减小台体旋转时的高低偏差，提高了大尺寸转台转动时的精度和平稳度；

另一方面，本发明实施例可以模块化设计台体的各个部件，使得易于控制各个部件的刚度、强度、重量等因素，可以设计成结构紧凑的台体，易于加工、运输和安装，减少了安装过程中不利因素，进一步提高了大尺寸转台转动时的精度和平稳度。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对本发明实施例中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见，下面所描述的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域的技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明一实施例的大尺寸边缘驱动旋转转台的台体的整体结构构成示意图；

图2是本发明一实施例的台体上层结构构成示意图；

图3是本发明一实施例的台体下层结构构成示意图；