[发明专利]一种活塞发动机无人机的遥控起动系统在审
| 申请号: | 201811538810.7 | 申请日: | 2018-12-14 |
| 公开(公告)号: | CN109703766A | 公开(公告)日: | 2019-05-03 |
| 发明(设计)人: | 邰忠天;李博;雷晓辉 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
| 主分类号: | B64D31/02 | 分类号: | B64D31/02;B64C39/02 |
| 代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
| 地址: | 710089 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 载机 遥控 活塞发动机 地面指挥 接收终端 控制系统 起动系统 操作手 飞机发动机 往返 系统状态参数 蓄电池电量 地面数据 飞行过程 工作场合 机载数据 实时显示 数据交互 数据收发 系统执行 发射 多工况 起动 耗时 费力 采集 指令 维护 航空 飞机 保证 | ||
1.一种活塞发动机无人机的遥控起动系统,其特征在于:所述遥控起动系统由载机系统(1)和地面指挥控制系统(2)组成;所述的载机系统(1)执行飞机发动机起动工作和飞行过程中系统状态参数采集、数据收发和控制,由起动机(11)、磁电机(12)、发动机起动控制线路(13)、发动机参数采集装置(14)、蓄电池(15)、飞行管理计算机分系统(16)、信号位置识别单元(17)、机载数据发射/接收终端(18)组成;
所述地面指挥控制系统(2)向无人机操作手实时显示无人机工作状态,并将无人机操作手输入的指令发送给载机系统(1),对无人机进行遥控,由地面数据发射/接收终端(21)、系统状态显示终端(22)、任务控制输入端口(23)组成;
所述载机系统(1)和地面指挥控制系统(2)通过机载数据发射/接收终端(18)和地面数据发射/接收终端(21)进行数据交互。
2.根据权利要求1所述的遥控起动系统,其特征在于:所述起动机(11)通过齿轮与发动机曲轴啮合,起动机(11)高速旋转带动发动机曲轴活塞运动。
3.根据权利要求1所述的遥控起动系统,其特征在于:所述磁电机(12)产生高压电火花,点燃发动机缸体内的混合油气。
4.根据权利要求1所述的遥控起动系统,其特征在于:所述发动机参数采集装置(14)监测起动机的起动工作时间,采集发动机的状态。
5.根据权利要求1所述的遥控起动系统,其特征在于:所述飞行管理计算机分系统(16)用于监控各载机分系统状态、解算从地面指挥控制系统发出的指令,控制各载机分系统执行相应动作。
6.根据权利要求1所述的遥控起动系统,其特征在于:所述信号位置识别单元(17)用于识别无人机位置以及无人机身份识别。
7.根据权利要求1至6任一项所述的遥控起动系统,其特征在于:所述发动机起动成功的条件为:
当起动工作时间不超过设定的起动时间T,则发动机起动成功;
当起动工作时间超过设定的起动时间T,则发动机终止起动;
当发动机起动过程中的工作状态参数异常,则发动机终止起动。
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