[发明专利]一种基于工程模拟器的飞机液压系统功率建模优化方法有效
申请号: | 201811535779.1 | 申请日: | 2018-12-14 |
公开(公告)号: | CN109684698B | 公开(公告)日: | 2023-07-25 |
发明(设计)人: | 李巍;周世刚;杨忠义 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
主分类号: | G06F30/15 | 分类号: | G06F30/15 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 710089 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 工程 模拟器 飞机 液压 系统 功率 建模 优化 方法 | ||
1.一种基于工程模拟器的飞机液压系统功率建模优化方法,其特征在于:所述的建模优化方法包含以下步骤:
步骤一、在方案设计阶段进行液压系统功率设计,并建立液压系统功率计算模型;计算模型的方式为:在液压系统模型库中选取现有模型,并进行适应性更改;或者参考现有液压系统及相关附件的性能参数建立新模型;
步骤二、将液压系统功率计算模型嵌入工程模拟器环境中;
步骤三、在工程模拟器环境中,使液压系统功率模型与模拟器中液压系统相关的系统模型进行交联,信号匹配;相关的系统模型具体为:飞机模型、发动机模型、液压能源用户模型;
步骤四、结合工程模拟器工作时输出的信号,通过仿真得到液压系统功率参数,对液压系统功率指标进行调整、优化;仿真方式具体为:模拟飞机全包线状态下的液压系统功率需求;
步骤五、输出优化后的液压系统功率计算模型参数,用于真实飞机液压系统及附件的设计,并对液压系统模型库进行更新。
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