[发明专利]制造针对飞行优化的飞机部件的方法及其设计系统和方法在审
| 申请号: | 201811533666.8 | 申请日: | 2018-12-14 |
| 公开(公告)号: | CN110032749A | 公开(公告)日: | 2019-07-19 |
| 发明(设计)人: | 克里斯托弗·詹姆斯·乔根斯 | 申请(专利权)人: | 波音公司 |
| 主分类号: | G06F17/50 | 分类号: | G06F17/50 |
| 代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 梁丽超;刘瑞贤 |
| 地址: | 美国伊*** | 国省代码: | 美国;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 飞机部件 丝线 设计系统 处理器 附接 制造 分类 空气动力学分析 图像数据 重新构造 输出 飞行 优化 申请 | ||
本申请公开了制造针对飞行优化的飞机部件的方法及其设计系统和方法。一种制造方法。方法包括:通过处理器接收经受气流的第一飞机部件的图像数据。将多个丝线附接至飞机部件。方法还包括:通过处理器将多个丝线分类成第一组分离丝线和第二组附接丝线,以形成分类输出。方法还包括:基于因分类输出的空气动力学分析导致的第一飞机部件的设计变化制造第二飞机部件或重新构造第一飞机部件。
技术领域
本公开涉及一种用于制造针对飞行优化的飞机部件的方法及其设计方法和系统,并且具体地,用于制造和设计针对飞行优化的飞机机翼的方法。本公开还涉及制造用于其他空气动力学表面的部件,包括但不限于入口和方向舵。
背景技术
在风洞中测试飞机部件,具体地,机翼,以分析在部件的操作的各个阶段部件的性能。例如,可以将机翼放置在风洞中并且在将机翼上的襟翼移至不同的位置时测试其性能。测试结果能够潜在地改变设计,以优化机翼的性能。建造新的机翼并且然后再次测试。最终,批准机翼的最终设计。进而,使用该最终设计制造优化的机翼。
该制造过程不仅导致飞机性能更好,而且,还节省燃料。燃料成本是运营和维护飞机的成本的非常重要部分。由此,高度需要优化飞机部件(尤其对于机翼)的制造。
发明内容
示出的实施方式提供一种制造或重新构造的方法。方法包括:通过处理器接收经受气流的第一飞机部件的图像数据。将多个丝线附接至飞机部件。方法还包括:通过处理器将多个丝线分类成第一组分离丝线和第二组附接丝线,以形成分类输出。方法还包括:基于因分类输出的空气动力学分析而导致的第一飞机部件的设计改变,制造第二飞机部件或重新构造第一飞机部件。
示出的实施方式还提供一种分析放置在风洞中被测试的部件上的丝线的图像的计算机实现方法。计算机实现方法包括:通过处理器分析各个图像,以识别一个或多个丝线。计算机实现方法还包括:对于所识别的每个丝线,通过处理器将给定的丝线分类成附接或分离。计算机实现方法还包括:对于具有多个分类丝线的部件的任意区域,通过处理器对给定的区域赋予数值。数值指示多个分类丝线内的丝线的分离度。计算机实现方法还包括:传输分类和赋值的结果,以显示给用户。
示出的实施方式还提供一种用于分析风洞数据的系统。系统包括相机和与相机通信的处理器。处理器被配置为接收代表设置有丝线的测试目标的图像的数据。通过相机捕获图像。处理器被进一步配置为分析图像,以识别一个或多个丝线。对于所识别的每个丝线,处理器被进一步配置为将给定的丝线分类成附接或分离。处理器被进一步配置为对于具有多个分类丝线的测试目标的任意区域,对给定的区域赋予数值,其中,数值指示多个分类丝线的分离度。处理器被进一步配置为将赋予数值的结果传输至输出设备。
示出的实施方式还设想了一种存储程序代码的非临时性计算机记录存储介质,当通过处理器实现时,程序代码执行此处描述的方法。示出的实施方式还设想了一种包括该非临时性计算机记录存储介质的计算机。
附图说明
所附权利要求中阐述了被视为示出性实施方式的特性的新颖型特征。然而,当通过参考结合所附附图阅读本公开的示出性实施方式的下列细节描述,将能最好地理解示出性实施方式以及优选使用模式、另外的目的及其特征,其中:
图1示出了根据示出性实施方式的飞机;
图2示出了根据示出性实施方式的配备有丝线并且设置在风洞中的飞机。
图3示出了根据示出性实施方式的图2中所示的飞机的放大部分以及该放大部分处的丝线;
图4示出了根据示出性实施方式的用于分析风洞中的机翼上的丝线的方法的流程图。
图5示出了根据示出性实施方式的用于分析风洞中的机翼上的丝线的另一方法的流程图;
图6示出了根据示出性实施方式的制造飞机部件或重新构造飞机部件的方法的流程图;
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