[发明专利]冲压发动机燃烧室稳定器及稳焰方法

权利要求书

1.一种冲压发动机燃烧室稳定器的稳焰方法，其特征在于，所述冲压发动机燃烧室稳定器包括后掠圆弧型支板（1），所述后掠圆弧型支板（1）包括一个底面（11）、两个端面（15）及两个侧型面（12）；所述后掠圆弧型支板（1）的横截面为类三角形；所述两个侧型面（12）的前部相连，两个侧型面（12）分别向内凹形成圆弧侧型面，所述稳焰方法包括以下步骤：

步骤一、在发动机头部，且燃烧室前侧设置后掠圆弧型支板（1），在后掠圆弧型支板（1）的前侧引入来流，所述来流为气体和燃油混合雾化后的气体；

步骤二、使来流经过后掠圆弧型支板（1）的两个侧型面（12），在后掠圆弧型支板（1）后侧形成后方回流区，所述后掠圆弧型支板（1）使来流具有偏转角；

步骤三、在后方回流区的中心位置喷入副射流（2），使得后方回流区包括平面方向的对涡结构和径向方向的流向涡；

所述副射流的入射方向与来流方向垂直。

2.根据权利要求1所述的稳焰方法，其特征在于：步骤三中，所述副射流 （2）为高焓富燃射流，其横截面为圆形。

3.一种冲压发动机燃烧室稳定器的稳焰方法，其特征在于，所述冲压发动机燃烧室稳定器包括后掠圆弧型支板（1），所述后掠圆弧型支板（1）包括一个底面（11）、两个端面（15）及两个侧型面（12）；所述后掠圆弧型支板（1）的横截面为类三角形；所述两个侧型面（12）的前部相连，两个侧型面（12）分别向内凹形成圆弧侧型面，所述后掠圆弧型支板（1）后部的一个端面上设有延伸到另一个端面的盲孔（13），所述盲孔（13）用于与外置燃油连通；所述侧型面（12）上设有与盲孔（13）相连通的喷油孔（14），所述稳焰方法包括以下步骤：

步骤一、在发动机头部，且燃烧室前侧设置后掠圆弧型支板（1），在后掠圆弧型支板（1）的前侧引入来流，所述来流为气体或气体和燃油混合雾化后的气体，和喷油孔（14）中喷出的燃油混合，并雾化燃油，

步骤二、外置燃油给后掠圆弧型支板（1）的盲孔（13）中通入燃油，并从喷油孔（14）中喷出，与来流混合雾化，经过后掠圆弧型支板（1）的两个侧型面（12），在后掠圆弧型支板（1）后侧形成后方回流区，所述后掠圆弧型支板（1）使来流具有偏转角；

步骤三、在后方回流区的中心位置喷入副射流 （2），使得后方回流区包括平面方向的对涡结构和径向方向的流向涡；

所述副射流 （2）的入射方向与来流方向垂直。

4.根据权利要求3所述的稳焰方法，其特征在于：步骤三中，所述副射流 （2）为高焓富燃射流，其横截面为圆形。