[发明专利]起重机回转制动系统及起重机有效

专利信息
申请号: 201811519207.4 申请日: 2018-12-12
公开(公告)号: CN109592585B 公开(公告)日: 2020-04-28
发明(设计)人: 陆晓兵;蔡伟;王尚 申请(专利权)人: 三一汽车起重机械有限公司
主分类号: B66C23/86 分类号: B66C23/86;F15B11/08;F15B13/02
代理公司: 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 代理人: 王献茹
地址: 410000 湖南*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 起重机 回转 制动 系统
【权利要求书】:

1.一种起重机回转制动系统,其特征在于,包括:供油管道、回油管道、液压马达和换向阀,所述换向阀与所述供油管道和所述回油管道连接,所述液压马达的A油口通过第一连接管道与所述换向阀连接,所述液压马达的B油口通过第二连接管道与所述换向阀连接;所述供油管道、所述回油管道、所述液压马达、所述换向阀、所述第一连接管道和所述第二连接管道形成油回路;

A补油单向阀,所述A补油单向阀的进油口通过第三连接管道与所述换向阀连接,所述A补油单向阀的出油口与第一连接管道连通,所述回油管道通过第四连接管道与所述第三连接管道连通;

比例阀,所述比例阀包括C油口和D油口,所述C油口与第一连接管道连通,所述D油口与所述供油管道连通;

当需要制动时,控制液压马达的阀芯将A油口和B油口封闭,控制所述换向阀换位以使所述第一连接管道与所述供油管道断开、所述第二连接管道与所述回油管道断开、使所述第三连接管道与所述供油管道连通,以将补油回路连通,所述供油管道与所述回油管道连通,补油油液通过所述A补油单向阀和通过所述液压马达的补油口进入所述液压马达的A腔室;控制所述比例阀的阀芯使所述比例阀的开度逐渐减小。

2.根据权利要求1所述的起重机回转制动系统,其特征在于,包括B补油单向阀,所述B补油单向阀的进油口与所述第三连接管道连通,所述B补油单向阀的出油口与第二连接管道连通;所述C油口与所述第二连接管道连通。

3.根据权利要求2所述的起重机回转制动系统,其特征在于,所述换向阀为三位换向阀,所述换向阀位于左位时,所述第一连接管道与所述供油管道连通,所述第二连接管道与所述回油管道连通;

当所述换向阀位于中位时,所述第三连接管道与所述供油管道连通;

当所述换向阀位于右位时,所述第二连接管道与所述供油管道连通,所述第一连接管道与所述回油管道连通。

4.根据权利要求1所述的起重机回转制动系统,其特征在于,所述C油口与所述A补油单向阀的出油口之间设置有A单向阀。

5.根据权利要求2所述的起重机回转制动系统,其特征在于,所述C油口与所述B补油单向阀的出油口之间设置有B单向阀。

6.根据权利要求3所述的起重机回转制动系统,其特征在于,包括梭阀,所述梭阀的第一进油口与所述A补油单向阀的出油口连通,所述梭阀的第二进油口与所述B补油单向阀的出油口连通,所述梭阀的出油口与所述C油口连通。

7.根据权利要求3所述的起重机回转制动系统,其特征在于,包括两个过载阀,两个所述过载阀的导流方向相反。

8.根据权利要求1所述的起重机回转制动系统,其特征在于,比例阀为机械比例阀或者电比例阀。

9.根据权利要求8所述的起重机回转制动系统,其特征在于,包括脚踩踏板,所述脚踩踏板与所述比例阀连接。

10.一种起重机,其特征在于,包括如权利要求1-9中任一项所述的起重机回转制动系统。

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