[发明专利]一种热沉流量控制方法、装置及存储介质

说明书

本发明实施例提供一种热沉流量控制方法、装置及存储介质。该方法包括：获取各热源系统的温度；当所述各热源系统中目标热源系统的温度不在所述目标热源系统的目标预设范围时，调节散热流量至所述各热源系统的温度处在对应的预设范围内。本发明实施例实现了按环控、液压及发电机散热需求对燃油热沉流量的实时动态控制，既满足了各系统的散热要求，又使发动机尽可能的消耗高温热油，极大的提高了燃油热沉能力。

技术领域

本发明实施例涉及机电领域，尤其涉及一种热沉流量控制方法、装置及存储介质。

背景技术

燃油热管理系统的主要功能是以燃油作为热综合管理系统的热沉，对环控系统、液压系统、发电机滑油等系统进行散热并保证其使用要求，同时控制发动机、辅助动力装置入口燃油温度在其可接受的范围内。

由于不同系统在整个使用条件下散热域很大，造成燃油系统的全机散热域值也由窄域值向宽域值转变。而以往燃油热管理技术采用散热流量不可调的燃油散热模式和基于发动机消耗的排热模式，这两种模式只有通过发动机状态来进行流量同向的耦合,这样就会造成在大耗量下排热效率低以及在小耗量状态下排热能力不足。

发明内容

本发明实施例提供一种热沉流量控制方法、装置及存储介质，能够极大的提高了燃油热沉能力。

第一方面，提供一种热沉流量控制方法，包括：

获取各热源系统的温度；

当所述各热源系统中目标热源系统的温度不在所述目标热源系统的目标预设范围时，调节散热流量至所述各热源系统的温度处在对应的预设范围内。

可选的，所述调节散热流量至所述各热源系统的温度处在对应的预设范围内，包括：

当所述目标热源系统的温度大于所述目标预设范围的上限时，为所述散热流量加大第一预设量；

当所述目标热源系统的温度小于所述目标预设范围的下限时，为所述散热流量减小第二预设量。

可选的，所述获取各热源系统的温度，包括：

获取上一次调节所述散热流量的结束时刻；

当所述结束时刻到当前时刻之间的时长大于或等于预设时长时，获取所述各热源系统的温度。

可选的，所述方法还包括：

检测是否收到加速指令；

当收到加速指令时，将所述散热流量增加至最大值。

可选的，所述将所述散热流量增加至最大值之后，所述方法还包括：

当收到取消加速指令时，获取各热源系统的温度。

第二方面，提供一种热沉流量控制装置，包括：

获取模块，用于获取各热源系统的温度；

调节模块，用于当所述各热源系统中目标热源系统的温度不在所述目标热源系统的目标预设范围时，调节散热流量至所述各热源系统的温度处在对应的预设范围内。

可选的，所述调节模块包括：

加大单元，用于当所述目标热源系统的温度大于所述目标预设范围的上限时，为所述散热流量加大第一预设量；

减小单元，用于当所述目标热源系统的温度小于所述目标预设范围的下限时，为所述散热流量减小第二预设量。

可选的，所述获取模块包括：

第一获取单元，用于获取上一次调节所述散热流量的结束时刻；

第二获取单元，用于当所述结束时刻到当前时刻之间的时长大于或等于预设时长时，获取所述各热源系统的温度。