[发明专利]低风速风电机组轮毂吊装翻转辅助装置、吊装系统及方法在审

专利信息
申请号: 201811515481.4 申请日: 2018-12-12
公开(公告)号: CN109368480A 公开(公告)日: 2019-02-22
发明(设计)人: 袁凌;褚景春;信晶;潘磊;李英昌;员一泽;桑鹏飞;郭新毅;孙黎 申请(专利权)人: 国电联合动力技术有限公司
主分类号: B66C1/10 分类号: B66C1/10;B66F19/00
代理公司: 北京方韬法业专利代理事务所(普通合伙) 11303 代理人: 马丽莲
地址: 100000 北京市*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 轮毂 吊装 工装 翻转辅助装置 风电机组 运输底座 低风速 螺栓孔 吊装系统 主轴连接 可拆卸连接 中轴线垂直 拆卸方便 通用性强 翻转 上端 单叶片 起吊点 运输 对称 延伸
【说明书】:

本发明公开了一种低风速风电机组轮毂吊装翻转辅助装置及含有其的吊装系统及吊装方法。所述装置包括轮毂运输底座及两个延长工装,所述两个延长工装对称且可拆卸连接在轮毂运输底座上;所述轮毂运输底座的上端设置有螺栓孔,所述螺栓孔用于与轮毂的主轴连接端螺栓孔对接;所述延长工装上设置有起吊点且延长工装的延伸方向与轮毂的主轴连接端中轴线垂直;本发明的低风速风电机组轮毂吊装翻转辅助装置,适用于单叶片吊装领域轮毂运输及翻转作业,具有多功能性,且运输、安装及拆卸方便,安全性高,通用性强,适于推广应用。

技术领域

本发明涉及风电机组安装领域,特别是涉及低风速风电机组轮毂吊装翻转辅助装置、吊装系统及方法。

背景技术

随着兆瓦级风力发电机组的单机容量不断加大,且趋于超低风速机组设计,叶轮直径持续增加,加之受地形复杂条件影响,行业中普遍存在大叶轮机组吊装困难问题,急需研发一种新型吊装方案。

传统吊带兜持叶轮吊装方案已经不适合特殊地形的风电项目,该吊装方式需要在地面将三支叶片和轮毂进行组装,之后主吊车和辅吊车配合,利用吊带兜持两支叶片根部进行起吊,再完成叶轮翻转。这样的吊装方式需要地面具有较大的作业空间,但如山地、林地、海上项目地面作业空间很小;机位征地困难且费用高;分散式风力发电项目多在南方山地等地形更复杂区域,这对叶轮的吊装方式提出了更严苛的挑战。

针对以上情况,研究使用单叶片吊装技术方案可有效的解决复杂特殊地形环境下的大叶轮吊装困难问题。单叶片吊装采用空中逐个吊装叶片,省去地面组装叶轮,单支叶片重量相对较轻,即使风速、风向变化快也可有效控制其安装姿态,做到准确对接。另外还可提升吊装作业适应风速,扩大作业时间段,有效利用吊车等物资。单叶片吊装技术的应用,不仅达到了少征地、少砍树等生态环境保护的目的,而且还可为地形更复杂的分散式风电机组吊装提供重要技术储备。

在单叶片吊装之前,不可或缺的一项任务是:轮毂需要在近地面完成翻转后独立起吊,与已完成吊装的机舱在空中进行对接。轮毂的翻转装置需要结合轮毂本体的特点进行量体裁衣式的设计,还要考虑到轮毂罩等空间位置避免干涉。

公开号为CN 102616644 A的发明专利公开了一种液压可调式风力发电机轮毂吊具,属于一种可用于轮毂吊装的主吊具,其仅靠液压油缸通过活塞杆的伸缩移动前后调节调节臂,以调整轮毂安装的角度,但该种方式的调整角度非常有限,无法实现90度翻转。

现有技术中有通过外置的辅助吊具直接安装到轮毂的变桨轴承处,像主吊具一样借助变桨轴承螺栓孔进行辅助吊具的紧固,但当轮毂完成翻转动作后,除主吊具安装轮毂面以外的另外两个轮毂面对应的外置辅助吊具的拆卸较为复杂,一旦拆卸不妥会导致辅助吊具砸坏轮毂罩而无法保障设备的安全性及人员作业的安全性。

另外,现有技术中已有的单叶片吊装轮毂翻转辅助装置多为一体式翻转平台设计,这样的翻转平台需要在轮毂翻转时与地面接触,起到支点的作业,所以平台长度较大、重量较重才能保证轮毂罩在翻转全过程不碰到地面,这样体积和重量都较大的翻转平台在运输和拆卸过程中都不方便。

因此,如何能创设一种即方便安装、拆卸又可快速实现轮毂安全翻转的低风速风电机组轮毂吊装翻转辅助装置,成为当前业界亟需改进的目标。

发明内容

本发明要解决的第一个技术问题是提供一种方便安装、拆卸又可快速实现轮毂安全翻转的、多功能的低风速风电机组轮毂吊装翻转辅助装置。

为解决上述技术问题,本发明采用如下技术方案:

一种低风速风电机组轮毂吊装翻转辅助装置,包括轮毂运输底座及两个延长工装,所述两个延长工装对称且可拆卸连接在所述轮毂运输底座上;所述轮毂运输底座的上端设置有螺栓孔,所述螺栓孔用于与轮毂的主轴连接端螺栓孔对接;所述延长工装上设置有起吊点且所述延长工装的延伸方向与轮毂的主轴连接端中轴线垂直。

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