[发明专利]一种基于关键部件电子认证标记的电动车安全管控和防盗识别方法

说明书

本发明提供一种基于关键部件电子认证标记的电动车安全管控和防盗识别方法，S1、生成电子ID；S2、生成整车ID；S3、ID管理；S4、建立云平台；S5、建立管理档案；S6、车辆自检；若匹配，则：车辆网联控制器ECU输出匹配信息并驱动电动自行车正常运行；若不匹配，则：车辆网联控制器ECU输出不匹配信息并定位和发送至云平台进行报警，同时提醒使用者正在使用非正规产品，影响车辆安全，本发明通过云平台，实现厂家企业、车辆网联控制器ECU和用户的三方关联，对电动自行车的整个生命周期提供全方位的管理和追溯，全面的保证电动车的安全管控和防盗识别。

技术领域

本发明属于电动自行车技术领域，具体涉及一种基于关键部件电子认证标记的电动车安全管控和防盗识别方法。

背景技术

电动自行车，是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具。目前电动自行车已经被社会广泛的使用，但是电动自行车在提高人们出行方便的同时也引起了很多安全问题和盗窃问题，因此电动自行车上通常都设置有防盗装置。传统的防盗装置包括报警器件，报警器件安装在电动自行车上，在电动自行车被盗时，报警器件发出报警声，提醒车主车子被盗。但是这种防盗不能从根本上解决防盗问题，往往小偷将自动自行车偷盗后，将电动自行车的主要部件(电池、充电器、电机和仪表)更换后，用户则无法找回；而且小偷对电动车进行各种更换又为更换后的电动自行车埋下安全隐患。

发明内容

本发明的目的是提供一种基于关键部件电子认证标记的电动车安全管控和防盗识别方法，以解决现有的电动自行车容易被盗且关键部件容易被随意更换存在极大的安全隐患等问题。

本发明提供了如下的技术方案：

一种基于关键部件电子认证标记的电动车安全管控和防盗识别方法，

S1、生成电子ID：电动自行车出厂前启动，通过车辆网联控制器ECU通过总线读取或手动输入本车的初始的编码信息；

S2、生成整车ID：电动车自行车出厂前，厂家为每辆车编辑整车ID；

S3、ID管理：将每辆车的电子ID和整车ID一一对应并储存在车辆网联控制器ECU中；

S4、建立云平台：通过服务器接入厂家企业平台和公共管理平台；

S5、建立管理档案：车辆网联控制器ECU将ID管理的信息上传至云平台，通过云平台建立电子ID与整车ID的管理档案；

S6、车辆自检：电动自行车每次启动，通过车辆网联控制器ECU通过总线读取本车的当前的编码信息并获得电子ID和整车ID，通过管理档案判断当前的电子ID和整车ID是否匹配；

若匹配，则：车辆网联控制器ECU输出匹配信息并驱动电动自行车正常运行；

若不匹配，则：车辆网联控制器ECU输出不匹配信息并定位和发送至云平台进行报警，同时提醒使用者正在使用非正规产品，影响车辆安全。

优选的，所述S1中，所述编码信息包括电池编码、充电器编码、电机编码和仪表编码。

优选的，所述S4中，所述厂家企业平台包括厂家平台、厂家经销平台和维修店平台。

优选的，所述S4中，所述厂家企业平台与所述公共管理平台具有配对的公钥和私钥，服务器根据厂家企业平台私钥签名发送的注册信息进行厂家企业身份的注册及绑定；厂家企业通过私钥签名的注册信息登录公共管理平台，然后服务器利用相匹配的公钥进行身份校验；如果通过，厂家企业成功登录公共管理平台参与管理档案的补充、更新或更改。