[发明专利]一种辅助汽车过高速公路的装置在审
| 申请号: | 201811507266.X | 申请日: | 2018-12-11 |
| 公开(公告)号: | CN109398010A | 公开(公告)日: | 2019-03-01 |
| 发明(设计)人: | 胡军;刘燕德;韦宝泉;欧阳爱国;陈洞滨 | 申请(专利权)人: | 华东交通大学 |
| 主分类号: | B60F5/02 | 分类号: | B60F5/02;B61D3/18;B60L5/39 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 330013 江西省南昌市青*** | 国省代码: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 高速公路 运输车 辅助汽车 电杆 车头 轨道 交通安全事故 汽车尾气排放 岔道 行驶 岔道口处 车辆运输 轨道取电 曲面设计 车厢 摩擦 容纳 供电 环保 汽车 | ||
本发明公开了一种辅助汽车过高速公路的装置,包括第一轨道、第二轨道、岔道轨、运输车、受电杆,采用运输车在高速公路上将需要过高速公路的车辆运输到相应的高速公路岔道口处,无需车辆在高速公路上行驶,有效的避免了汽车在高速公路上行驶时出现交通安全事故;采用运输车将受电杆伸向第一轨道或第二轨道取电,为运输车供电,有效的降低汽车尾气排放,更加环保;采用的车头采用曲面设计,减少空气对车头的摩擦,车厢采用方形设计,可以容纳多辆不同种类的车。
技术领域
本发明涉及公路交通领域,尤其涉及一种辅助汽车过高速公路的装置。
背景技术
高速公路是专供汽车分向、分车道行驶并控制出入的干线公路,具有非常大的通行能力。高速公路因为全封闭的道路设施、良好的运行条件和较高的管理水平,具有快速、安全、舒适、畅通的特点,促进了经济发展,提高了人民的生活质量。然而,高速行驶所可能导致的巨大风险不容忽视,高速公路交通事故频繁发生,每次事故损失惨重。
每条高速公路上都会常见有大大小小的交通事故发生,造成这些交通事故的原因主要有道路损坏、道路结冰、道路上有异物等;气候条件恶劣,如大雨、大雾、团雾、雨雪天气等;当事人由于心理或者生理方面的原因,没有正确观察和判断外界事物而造成精力分散、反应迟钝,表现为观望不周、措施不及或者不当;驾驶车辆的人员技术不熟练,经验不足,缺乏安全行车常识,未掌握复杂道路行车的特点,或者遇有突然情况惊慌失措,发生操作错误;当事人由于不按交通法规和其他交通安全规定行车或者走路,致使交通事故发生。如酒后开车、非驾驶人员开车、超速行驶、争道抢行、违章装载、超员、疲劳驾驶等原因造成交通违法的交通事故。此外,由于现在车辆数量越来越多,汽车尾气的排放也越来越大,对环境造成严重为污染。
由于高速公路上车辆速度快,一旦发生交通事故将会导致严重的财产损失。现有技术中采用一些辅助车辆行驶的设备,用于辅助司机驾驶车辆通过高速公路,但是这些设备只能辅助司机驾驶,司机在驾驶过程中也会因为操作不当、环境影响等因素造成交通事故。
发明内容
为了解决上述问题,本发明的目的在于提供一种辅助汽车过高速公路的装置,采用运输车在高速公路上将需要过高速公路的车辆运输到相应的高速公路岔道口处,无需车辆在高速公路上行驶,有效的避免了汽车在高速公路上行驶时出现交通安全事故。此外,通过受电杆在轨道上取电来为运输车供电,有效的降低汽车尾气排放,更加环保。
为实现上述目的,本发明提供的一种辅助汽车过高速公路的装置是这样实现的:
一种辅助汽车过高速公路的装置,包括第一轨道、第二轨道、岔道轨、运输车、受电杆,在高速公路的超车道上安装第一轨道,在行车道上安装第二轨道,高速公路岔道口安装岔道轨,向第一轨道、第二轨道上通电,受电杆安装在运输车下方,运输车将受电杆伸向第一轨道或第二轨道取电,为运输车供电,岔道轨用于引导运输车停靠在高速公路岔道口处,沿着第一轨道上行驶的运输车是将车辆从高速公路的起点运输到终点的,沿着第二轨道上行驶的运输车是将车辆从高速公路的某一个高速公路岔道运送到其他高速公路岔道的,当第一轨道上的运输车接近第二轨道上的运输车时,第一轨道上的运输车往上升,经过第二轨道上的运输车时,第一轨道上的运输车再下降到先前的位置继续前进,第二轨道上的运输车需要在某一高速公路岔道口停降时,岔道轨伸向第二轨道上,受电杆向岔道轨上滑动,第二轨道上的运输车需要继续前进时,再回到第二轨道上,岔道轨远离第二轨道。
本发明的第一轨道、第二轨道上均带有三相交流电,由受电杆将第一轨道、第二轨道上的三相交流电引到运输车中,为运输车供电。
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