[发明专利]一种航空托盘升降、翻转装置

权利要求书

1.一种航空托盘升降、翻转装置，其特征在于：所述装置包括主体框架、绞盘(5)、导向定滑轮组、钢丝绳和翻转机构，所述主体框架为矩形框架结构，所述绞盘(5)设在主体框架上，所述钢丝绳经导向定滑轮组导向至主体框架的四个顶角后引向主体框架内，钢丝绳的末端设有挂钩(28)，所述挂钩(28)钩挂航空托盘(29)四个边角上的系留环后，钢丝绳在绞盘(5)的作用下实现四个系留环的同时升降；所述翻转机构对称设在主体框架中部，航空托盘(29)在钢丝绳的牵引下上升至翻转机构位置处后，翻转机构与航空托盘(29)中部的槽口(30)连接，取下系留环上的挂钩(28)，同时转动翻转机构实现航空托盘(29)的翻转；

所述主体框架包括支撑柱、长横梁和短横梁，长横梁和短横梁相互连接组成矩形框，支撑柱支撑在矩形框的四个边角上；绞盘(5)设在长横梁的下方，翻转机构对称设在两长横梁的中部，钢丝绳的末端从四个支撑柱的顶部引出；

所述钢丝绳包括钢丝绳Ⅰ(24)、钢丝绳Ⅱ(25)、钢丝绳Ⅲ(26)和钢丝绳Ⅳ(27)，其中钢丝绳Ⅰ(24)和钢丝绳Ⅲ(26)的起始端沿相反方向缠绕在绞盘(5)中，然后在导向定滑轮组的作用下沿相反方向分别经短横梁上方最终导向至与另一长横梁连接的两个支撑柱的顶部；钢丝绳Ⅱ(25)和钢丝绳Ⅳ(27)的起始端分别固定在短横梁中部的钢丝绳Ⅰ(24)和钢丝绳Ⅲ(26)上，先分别与钢丝绳Ⅰ(24)和钢丝绳Ⅲ(26)同向运动至矩形边角处，再在导向定滑轮组的作用下导向至与绞盘(5)所在横梁连接的两个支撑柱的顶部。

2.如权利要求1所述的一种航空托盘升降、翻转装置，其特征在于：导向定滑轮组包括第一滑轮(6)、第一组导向滑轮、第二组导向滑轮、第三组导向滑轮和第四组导向滑轮，第一组导向滑轮和第二组导向滑轮、第三组导向滑轮和第四组导向滑轮分别沿两长横梁中点所在轴线对称设置；

其中，第一组导向滑轮包括设在绞盘(5)所在长横梁一端下方的第二滑轮(7)、长横梁上方的第三滑轮(8)、相邻短横梁一端上方的第四滑轮(9)、与短横梁另一端连接的支撑柱内的第五滑轮(12)和支撑柱顶部的第六滑轮(13)；第一滑轮(6)设在绞盘(5)与第二滑轮(7)之间；

所述钢丝绳Ⅰ(24)沿长横梁下方且水平经第一滑轮(6)导向至第二滑轮(7)后垂直导向至第三滑轮(8)，沿长横梁上方且水平导向至第四滑轮(9)，然后沿短横梁上方且水平导向至第五滑轮(12)，最后垂直导向至第六滑轮(13)；

同样的，第二组导向滑轮用于导向所述钢丝绳Ⅲ(26)；

第三组导向滑轮包括设在短横梁两个边角上的第七滑轮(11)、第八滑轮(21)和与绞盘(5)所在长横梁相连的支撑柱顶部的第九滑轮(10)，第七滑轮(11)位于第五滑轮(12)的下方；

所述钢丝绳Ⅱ(25)沿短横梁上方且水平经第七滑轮(11)导向至第八滑轮(21)后垂直导向第九滑轮(10)；

同样的，第四组导向滑轮用于导向所述钢丝绳Ⅳ(27)。

3.如权利要求1所述的一种航空托盘升降、翻转装置，其特征在于：所述翻转机构包括对称设置在长横梁中部的翻转机构Ⅰ(3)和翻转机构Ⅱ(4)，翻转机构Ⅰ(3)和翻转机构Ⅱ(4)分别包括手柄、翻转推轴和托盘卡槽，推动翻转推轴使托盘卡槽卡住对称设置在航空托盘(29)两侧的槽口(30)，然后同时翻转手柄实现航空托盘(29)的翻转。

4.如权利要求1所述的一种航空托盘升降、翻转装置，其特征在于：所述翻转机构通过固定套(31)固定在主体框架(1)的横梁上。

5.如权利要求1所述的一种航空托盘升降、翻转装置，其特征在于：所述支撑柱和横梁的连接位置处设有加强板(23)。

6.如权利要求1所述的一种航空托盘升降、翻转装置，其特征在于：所述支撑柱的底部设置有万向轮(32)。

7.如权利要求1所述的一种航空托盘升降、翻转装置，其特征在于：所述钢丝绳Ⅰ(24)与钢丝绳Ⅱ(25)、钢丝绳Ⅲ(26)与钢丝绳Ⅳ(27)通过固定卡固定。

8.如权利要求2所述的一种航空托盘升降、翻转装置，其特征在于：支撑柱顶部的滑轮上设有限位结构，用于限制钢丝绳的运动方向。