[发明专利]一种加工重质烃油原料的方法有效
申请号: | 201811495651.7 | 申请日: | 2018-12-07 |
公开(公告)号: | CN111286359B | 公开(公告)日: | 2021-12-17 |
发明(设计)人: | 李延军;张书红;申海平;李子锋;刘必心;任磊 | 申请(专利权)人: | 中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院 |
主分类号: | C10G53/02 | 分类号: | C10G53/02 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 刘国平;顾映芬 |
地址: | 100728 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 加工 重质烃油 原料 方法 | ||
本发明涉及烃油加工领域,公开了一种加工重质烃油原料的方法,包括:(1)将重质烃油原料与焦炭转移剂在含有第一反应器的反应单元中进行接触反应,并将接触反应后获得的产物油气与积炭的焦炭转移剂进行分离;(2)将所述积碳的焦炭转移剂引入至含有再生器和/或气化器的再生单元中进行再生,以获得再生剂;(3)将所述再生剂引入至粒度控制单元中进行分离,以分别获得大颗粒再生剂、中等粒度再生剂和小颗粒再生剂,(4)将所述中等粒度再生剂引入至步骤(1)的反应单元中作为焦炭转移剂进行循环。本发明提供的方法能够长周期稳定地加工重质烃油原料,特别地,能够加工高残炭、高金属含量的烃油原料。
技术领域
本发明涉及烃油加工领域,具体涉及一种加工重质烃油原料的方法。
背景技术
随着世界经济的发展,人类对轻质、洁净燃料油的需求也快速增长。然而,世界范围内原油重质化、劣质化程度加剧(主要表现为原油的密度大、粘度高、残炭高、重金属含量高和硫氮含量高等),同时,世界各国的环保标准日趋严格,这些因素给炼油工业提出了许多新的难题。
目前,从机理上来说,重油加工主要分为脱碳和加氢两类。
加氢主要包括加氢精制和加氢裂化。加氢过程对于提高原油的加工深度、改善产品的质量以及提高轻质油品的收率具有重要意义;但是,重油加氢工艺不仅操作温度高,压力也高,而转化率却较低,通常为30~50重量%左右。同时,对原油进行加氢还需要大量的氢气,而氢气的来源则一直是困扰炼油行业的难题。
脱碳工艺是目前重油加工的主要方法,主要包括重油催化裂化、溶剂脱沥青和延迟焦化。重油催化裂化是一种催化过程,因此并不是所有原料不经预处理就可以直接进行催化裂化,国内进行重油催化裂化的原料油的残炭一般控制为4~6重量%,金属含量控制为不超过10μg/g。延迟焦化是转化深度最高的一种重油加工方法,现在国外60%以上的渣油都是采用这种方法,其缺点是液体产品收率较低;而且在采用延迟焦化工艺来加工含硫渣油时,焦炭的含硫量高,出路存在问题。
重质、劣质原料油的裂化-气化一体化工艺,兼顾炼油、造气制氢,在加工劣质重油、提高低品质炭质的高效利用方面具有明显的先进性。美国美孚公司开发的劣质油流化焦化工艺和灵活焦化工艺就是裂化-气化一体化工艺的开端。二者均以焦核作为流化介质,同时作为焦炭和热量的载体,但是,该方法存在焦炭颗粒的粒径分布不均匀,易产生较大团块和细焦粉等问题,影响流化效果。
恩格哈德公司的ART工艺、日本富士石油公司的FTC工艺、美国的3D和MSCC工艺,以及中国的ROP工艺都通过边反应边脱碳对渣油进行浅度处理,采用的热载体或催化剂携带沉积的焦炭通过燃烧放热供能,同时完成再生,但是均存在能量利用率不高、渣油转化率低等问题。
因此,开发新的重质、劣质原料油转化方法具有十分重要的现实意义。
CN1400159A公开了一种利用催化裂化再生烟气制氢的方法,该方法将催化裂化反应后积炭的催化剂送至第一再生器,与含氧气体在500~660℃的温度下接触后,所得再生烟气中的CO与水蒸汽进行变换反应,得到富氢气体。第一再生器得到的半再生剂进入第二再生器,与含氧气体接触,并在常规的催化裂化再生条件下进行再生,再生后的催化剂返回反应器循环使用。该方法加工处理的常规催化裂化原料,所用的也是常规催化裂化催化剂。
CN1504404A公开了一种炼油与气化相结合的工艺方法,该方法利用焦炭转移剂在提升管反应器里处理渣油,一方面进行浅度催化裂化或热裂化,生成以柴油或低碳烃类为主的轻质组分;另一方面就是同步脱碳,使焦炭与金属、硫氮等一起附着在焦炭转移剂上。然后,在气化炉内气化焦炭转移剂上的焦炭,产生合成气体,同时使焦炭转移剂再生。采用该方法处理较差的重质油时,由于其金属含量较高,接触剂上会沉积大量的金属等杂质,由于金属等杂质的增加,对反应过程的影响是,接触剂的活性下降,产品选择性变差,表现为干气、氢及焦炭产率增加。
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