[发明专利]风帆系缆系统

说明书

本发明公开了一种风帆系缆系统，包括回收后的风帆以及用于固定所述风帆的索缆，在所述风帆的横纵骨架交接处设置四个风帆眼板，四个所述风帆眼板位于同一平行于甲板的平面上且为一个小矩形的四个顶点；在所述甲板上设置四个与所述风帆眼板对应的甲板眼板，四个所述甲板眼板为一个大矩形的四个顶点；所述小矩形位于所述大矩形所围成的区域内，且所述大矩形与所述小矩形的边对应平行；四个所述甲板眼板与四个所述风帆眼板通过四根所述索缆以所述大矩形和所述小矩形的顶点对应原则一对一连接。采用本发明系统，可以大大减少风帆对于基座的损害，且可以节约索缆。

技术领域

本发明涉及风帆船舶系缆技术领域，更具体的说，涉及风帆在回收后的系缆系统。

背景技术

风能资源在船舶上的应用愈发受到重视。如说明书附图1所示，风帆1被固定在桅杆2上，桅杆2被固定于下方的基座3上，风力通过风帆1、桅杆2再通过基座3作用于船上从而给船提供前进的动力。但是在风帆1回收后，并不需要桅杆2继续给基座3提供作用力，而反倒应该是作用力越小越好，以避免对于基座3造成不必要的损害。在现有的风帆技术领域，对于回收后高度仍然超过15m的风帆1该如何系缆于船上，通常是直接利用索缆7将整个风帆1捆住然后系缆于带缆桩4上，这种系缆方式一方面导致索缆7过长，另一方面会导致风帆1受到风的应力后全部通过桅杆2传导至基座3上，很容易对基座3产生损坏。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种风帆系缆系统，能够解决背景技术中提到的问题。

为了达到上述目的，本发明采取以下技术方案：

一种风帆系缆系统，包括回收后的风帆(风帆是可折叠的，在真正使用时朝竖直方向展开伸长，回收后折叠成高度较低的回收形态，本专利中除非特别指出，说到的风帆都是回收后的风帆)以及用于固定风帆的索缆；在风帆的横纵骨架交接处(风帆内部是由骨架横纵交织形成的，横纵骨架存在交接节点，此即这里的交接处)设置四个风帆眼板，四个风帆眼板位于同一平行于甲板的平面上且为一个小矩形的四个顶点；在甲板上设置四个与风帆眼板对应的甲板眼板，四个甲板眼板为一个大矩形的四个顶点；小矩形位于大矩形所围成的区域内(实际上是俯视图中的场景，因为两个矩形处于不同平面内)，且大矩形与小矩形的边对应平行；四个甲板眼板与四个风帆眼板通过四根索缆(一对眼板对应一根索缆)以大矩形和小矩形的顶点对应原则一对一连接(由于两个矩形的对应边平行，所以很容易通过对应边确定对应顶点，从而将对应顶点通过索缆连接)。

优选的，四根索缆与甲板(即甲板所处平面，后同)的夹角范围在45°～60°(包括边界点)。

优选的，四根索缆与甲板的夹角均相同。

优选的，通过同一根索缆连接的风帆眼板和甲板眼板之间的直线距离(相对于不同对的风帆眼板和甲板眼板而言)均相同。

优选的，任意一根索缆的长度L与其所连接的风帆眼板和甲板眼板之间的直线距离d均满足如下关系式：d＜L≤2d。(如此一来，风帆不至于被完全固定住，从而也可以有自身的少量移动，从而分散应力)

优选的，四根索缆的长度均相同。

优选的，风帆眼板距离甲板的高度h与回收后的风帆的顶端距离甲板的高度H满足如下关系式：0.6H≤h≤H。

优选的，小矩形的一条边平行于风帆的横向延展方向(风帆是一个面状构型，垂直于这个面是风对于风帆的作用力的方向。风帆有两个延展方向，该两个方向均处于风帆面，其中一个是纵向的，即竖直方向，另一个是横向的，即处于该面上又垂直于纵向的方向)，且平行于风帆横向延展方向的小矩形的一条边的长度s与风帆在横向延展方向的最大宽度W满足如下关系：0.3Ws0.5W。

优选的，索缆在甲板的投影(也就等价于在风帆眼板所处平面的投影，因为风帆眼板所处平面与甲板是平行的)与风帆的横向延展方向的夹角所处范围在55°～70°(包括边界点)。