[发明专利]一种汽车不规则金属零件加工的夹持装置及夹持方法

权利要求书

1.一种汽车不规则金属零件加工的夹持装置，包括顶部均匀设置有螺钉连接孔的夹具体（1），其特征在于：所述夹具体（1）的顶部开设有两组纵向平行的矩形槽（2），右侧所述矩形槽（2）设置有前后两组T形板（3），所述T形板（3）的顶部设置有横向的圆头定位销一（4），左侧所述矩形槽（2）设置有L形的限位卡紧板（6），两组所述纵向平行的矩形槽（2）的底部之间通过通孔贯通连接，且通孔内设置有齿轮（5），所述限位卡紧板（6）的右侧底部通过齿牙（61）与齿轮（5）啮合，所述T形板（3）的左端通过轮齿与齿轮（5）啮合，所述夹具体（1）的顶部靠近后端通过螺钉连接有T形座（7），所述T形座（7）顶部设置有纵向的圆头定位销二（8），所述夹具体（1）的顶部右侧设置有固定座（9），所述固定座（9）的中部通过螺纹孔横向贯穿设置有丝杆（10），所述丝杆（10）的左端通过轴承连接夹紧块（12），所述夹紧块（12）的左端插接有前后两组夹紧头（13），所述夹紧块（12）的顶部左侧通过螺钉设置有压紧条（14），所述压紧条（14）的右侧设置有盖板（15），所述盖板（15）右侧与夹紧块（12）顶部凸块的左端面贴合，所述夹具体（1）的顶部前侧通过螺钉连接有矩形块（16）,所述矩形块（16）的顶部前侧设置有支撑座（17），所述矩形块（16）的顶部靠近后侧通过竖直轴转动连接有压紧杆（18），所述支撑座（17）通过螺纹孔贯穿设置有纵向的螺纹杆（19），所述螺纹杆（19）的后端与压紧杆（18）连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车不规则金属零件加工的夹持装置，其特征在于：所述夹紧块（12）的顶部设置有U形的沟槽（121），所述沟槽（121）的右侧设置有多组滚珠（122），所述沟槽（121）的左端两组出口均设置有顶动杆（123），所述顶动杆（123）的外壁右端和靠近中部位置均设置有限位圈（124），所述顶动杆（123）左端连接有夹紧头（13）。

3.根据权利要求1或2所述的一种汽车不规则金属零件加工的夹持装置，其特征在于：所述压紧条（14）的顶部设置有前后两组限位螺钉（141），且限位螺钉（141）的底端位于两组限位圈（124）之间。

4.根据权利要求1所述的一种汽车不规则金属零件加工的夹持装置，其特征在于：所述压紧杆（18）开设有行程槽（182），所述螺纹杆（19）的外壁后侧设置有与行程槽（182）配合推拉短杆（191）。

5.根据权利要求1所述的一种汽车不规则金属零件加工的夹持装置，其特征在于：所述丝杆（10）的右端设置有大转动手轮（11），所述螺纹杆（19）的前端设置有小转动手轮（181）。

6.根据权利要求1所述的一种汽车不规则金属零件加工的夹持装置，其特征在于：所述圆头定位销一（4）和圆头定位销二（8）尾部均设置有外螺纹，且T形板（3）和T形座（7）均开设有与外螺纹配合的螺纹孔。

7.一种汽车不规则金属零件加工的夹持装置的夹持方法，其特征在于：

S1：取出限位卡紧板（6），将零件放置在夹具体（1）的顶部，根据零件外形和尺寸调节T形板（3）和圆头定位销一（4）以及T形座（7）和圆头定位销二（8）的位置，将零件进行定位，插入限位卡紧板（6）将齿轮（5）卡死，进而将T形板（3）固定，通过螺钉将T形座（7）与夹具体（1）的顶部固定连接，完成定位；

S2：转动大转动手轮（11），丝杆（10）与固定座（9）旋合左移推动夹紧块（12），夹紧块（12）左端的夹紧头（13）与工件接触，先挤压的一组夹紧头（13）右端推动沟槽（121）的滚珠（122），滚珠（122）相互挤压推动另一组夹紧头（13）向左挤压，便于对零件不规则平面的夹紧，使夹紧平衡；

S3：根据零件外形和尺寸，将矩形块（16）移动到合适的位置用螺钉与夹具体（1）固定连接，转动小转动手轮（181），小转动手轮（181）带动螺纹杆（19）转动，螺纹杆（19）转动与支撑座（17）旋合前进或后退，再通过推拉短杆（191）和行程槽（182）配合，挤压或推动压紧杆（18）的左侧或右侧对工件进行夹紧。