[发明专利]一种车灯零件光学面加工工艺在审
申请号: | 201811486588.0 | 申请日: | 2018-12-06 |
公开(公告)号: | CN109676977A | 公开(公告)日: | 2019-04-26 |
发明(设计)人: | 赵卓祥 | 申请(专利权)人: | 杭州索凯实业有限公司 |
主分类号: | B29D11/00 | 分类号: | B29D11/00 |
代理公司: | 杭州融方专利代理事务所(普通合伙) 33266 | 代理人: | 沈相权 |
地址: | 311200 浙江省杭州市萧山区经*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 精加工 刀具 光学面 车灯 加工 清角 平行 产品品质 程序加工 加工方向 加工效率 凸台侧面 参考 灯泡孔 角加工 等高 棱线 镶块 保证 | ||
本发明涉及一种加工工艺,尤其涉及一种车灯零件光学面加工工艺。按以下步骤进行:车灯留0.3mm余量与镶块整体精加工→优能刀具D4R2半精加平行加工到0.07MM余量→优能刀具D2R1清角加工自动清角参考D4R2刀具将角落加工到0.07MM余量→优能刀具D3R1.5精加工前半精加平行加工到0.025MM余量→优能刀具D1r0.5精加工前清角加工自动清角,参考D3R1.5刀具将角落加工到0.03MM余量,最小R角加工到R0.5→首先等高精加工灯泡孔凸台侧面;所有精加工程序加工前,Z值对刀必须出程序在同一平面试刀,以保证Z值对刀误差,Z值为0.03mm→精加工光学面加工:加工方向要一致,0度或90度,角度根据模型棱线方向决定;一种车灯零件光学面加工工艺提升加工效率高,提高产品品质。
技术领域
本发明涉及一种加工工艺,尤其涉及一种车灯零件光学面加工工艺。
背景技术
汽车的车灯是汽车一个重要组成部分,也是汽车的一个卖点之一,车灯模具有一些比较重要的光学要求。
模具反射镜BMC现有的加工方法工艺的不足。
模具为车灯前灯BMC反射镜,光学面主要以这个前模的光反射作用向前照射。合格光线有15度光线和零度水平光线,即可以照射前方,又可以不强光照射路边的行人。
前面不合格的模具,加工出来,车灯厂不能达到光线的零度水平光线和15 度线,而且光线很不均匀,光比较散或十分耀眼。这样不仅在行驶过程中造成驾驶员的视线不清,无法及时看清路面。造成模具不能达到要求。加工工艺用刀具也比较大,用R2的刀具加工,造成表面光洁度也不好,需要手工抛光去改善光线。
以上为由于不合理的加工工艺方法,加工出来的模具,反射光线。
发明内容
本发明主要是解决现有技术中存在的不足,提供一种工艺科学,进一步提升车灯零件质量的一种车灯零件光学面加工工艺。
本发明的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:
一种车灯零件光学面加工工艺,按以下步骤进行:
第一步,车灯留0.3mm余量与镶块整体精加工,精加工完除光学面以外部位,再加工光学面;
车灯平行修面到0.15MM余量,以保证表面余量均匀;
第二步,优能刀具D4R2半精加平行加工到0.07MM余量;
第三步,优能刀具D2R1清角加工自动清角参考D4R2刀具将角落加工到 0.07MM余量;
第四步,优能刀具D3R1.5精加工前半精加平行加工到0.025MM余量;
第五步,优能刀具D1r0.5精加工前清角加工自动清角,参考D3R1.5刀具将角落加工到0.03MM余量,最小R角加工到R0.5;
第六步,首先等高精加工灯泡孔凸台侧面;所有精加工程序加工前,Z值对刀必须出程序在同一平面试刀,以保证Z值对刀误差,Z值为0.03mm;
第七步,精加工光学面加工:加工方向要一致,0度或90度,角度根据模型棱线方向决定;
以两张面以棱线可以错开的分开一片面一片面单独一个程序加工;
做延伸辅助面让相邻两个程序有一段重叠距离,及优化程序让一个程序中间必须无抬刀,如有抬刀,因机床误差加工面中间会出现明显的痕迹;沿口辅助面延伸0.5-1mm,然后以辅助面沿口为准出程序,让两个面得程序沿口有一段交叉延伸距离;
程序走刀方向及程序加工顺序设定:程序走刀方向以面棱线长向0度,平行精加工,绝对不能以90度方向加工;程序加工顺序以高往低走;
凸台根部处理,要避免手动接刀及加工接刀痕迹;
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