[发明专利]一种汽车安全带紧急锁止试验台

权利要求书

1.一种汽车安全带紧急锁止试验台，其特征在于，包括底板（1），所述底板（1）的顶端设有控制柜（2）和位于所述控制柜（2）一侧的支撑座一（4），所述控制柜（2）的顶端设有计算机（3），所述支撑座一（4）的上方设有支撑座二（5）和位于所述支撑座二（5）一侧的支撑座三（6），所述支撑座二（5）和所述支撑座三（6）的底端四周均通过固定杆（7）与所述支撑座一（4）连接，所述支撑座二（5）的顶端设有加速机构（8）和位于所述加速机构（8）顶端的角度调节机构（9），所述支撑座三（6）的顶端设有锁止机构（10），其中，所述锁止机构（10）包括设置于所述支撑座三（6）顶端的支撑板一（18），所述支撑板一（18）的顶端两侧对称设有滑轨二（19），且所述支撑板一（18）的顶端设有滑板一（20）和位于所述滑板一（20）一侧的两个滑板二（21），相邻所述滑板二（21）之间通过连杆一（22）连接，所述滑板二（21）的顶端设有衔接座一（23），所述滑板一（20）的两侧对称设有衔接座二（24），所述衔接座一（23）与所述衔接座二（24）之间通过连杆二（25）连接，所述支撑板一（18）的一端设有基座（26），所述基座（26）的顶端设有与所述连杆一（22）连接的缓冲气缸（27），所述连杆一（22）的一侧设有安全带（28），所述安全带（28）上设有夹持机构（29）和位于所述夹持机构（29）一侧的力传感器（30）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车安全带紧急锁止试验台，其特征在于，所述加速机构（8）包括设置于所述支撑座二（5）顶端的支撑板二（11），所述支撑板二（11）的顶端中间位置设有加速板（12），所述加速板（12）的一侧中间位置与位于所述支撑座二（5）顶端的伸缩电机（13）输出轴连接，所述支撑板二（11）的顶端两侧对称设有滑轨一（14），所述加速板（12）的两侧对称设有若干个与所述滑轨一（14）活动连接的活动座（15），且所述加速板（12）的顶端设有缓冲板（17）。

3.根据权利要求2所述的一种汽车安全带紧急锁止试验台，其特征在于，所述滑轨一（14）的内部均设有若干个滑槽（16），所述活动座（15）的底端设有与所述滑槽（16）相适配的滑轮。

4.根据权利要求1所述的一种汽车安全带紧急锁止试验台，其特征在于，所述夹持机构（29）包括位于所述滑板一（20）顶端的夹持座（32），所述夹持座（32）为空腔结构，所述夹持座（32）的顶端设有位于所述安全带（28）上方的夹持板（33），所述夹持板（33）的底端两侧分别均设有卡齿板（34），所述夹持座（32）的顶端设有与所述卡齿板（34）相适配的卡口，所述夹持座（32）的内部对称设有与所述夹持板（33）连接的电动伸缩杆（47）。

5.根据权利要求2所述的一种汽车安全带紧急锁止试验台，其特征在于，所述角度调节机构（9）包括设置于所述缓冲板（17）顶端的支撑板二（35），所述支撑板二（35）一端垂直连接有支撑架（36），所述支撑板二（35）远离所述支撑架（36）的一侧顶端设有电机（38），所述电机（38）的输出轴上套设有主旋转轮（40），所述支撑架（36）的中间位置设有旋转轴（41），所述旋转轴（41）上套设有位于所述支撑架（36）一侧的从旋转轮（42），所述旋转轴（41）的中间位置设有安全带卷收器（46），所述主旋转轮（40）和所述从旋转轮（42）之间通过传送带（43）连接，所述支撑架（36）的顶端设有活动板（44），所述活动板（44）靠近所述电机（38）的中间位置设有卡座（45），所述安全带卷收器（46）上环绕设有所述安全带（28），所述安全带（28）的一端贯穿所述卡座（45）和所述活动板（44）的结合处。

6.根据权利要求5所述的一种汽车安全带紧急锁止试验台，其特征在于，所述活动板（44）和所述卡座（45）均为U形结构，所述活动板（44）与所述支撑架（36）之间通过螺栓连接，所述支撑架（36）的顶端两侧对称设有若干个与所述螺栓相适配的螺孔。