[发明专利]一种动力电池水冷模组在审
申请号: | 201811471165.1 | 申请日: | 2018-12-04 |
公开(公告)号: | CN109713178A | 公开(公告)日: | 2019-05-03 |
发明(设计)人: | 杨汉波;罗志民 | 申请(专利权)人: | 力神动力电池系统有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6554;H01M10/6556;H01M10/6567;H01M10/6568 |
代理公司: | 天津市三利专利商标代理有限公司 12107 | 代理人: | 徐金生 |
地址: | 300384 天津市西青区滨海高新*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池模组 侧板 水冷接头 循环水道 动力电 冷模 池水 电动乘用车 冷却液循环 安装空间 垂直分布 从上到下 电芯单元 散热效果 上下两侧 水冷结构 左右两侧 中空的 保证 盖板 端盖 | ||
1.一种动力电池水冷模组,其特征在于,包括电池模组主体,所述电池模组主体包括多个从上到下垂直分布的电芯单元(5);
所述电池模组主体的前后两侧分别设置有一个端盖(3);
所述电池模组主体的左右两侧分别设置有一个侧板(1);
所述电池模组主体的上下两侧分别设置有一个盖板(2);
所述侧板(1)内具有用于进行冷却液循环的、中空的循环水道;
所述侧板(1)的顶部前后两端分别连接有一个水冷接头(4);
所述循环水道的前后两端分别与水冷接头(4)相连通。
2.如权利要求1所述的动力电池水冷模组,其特征在于,两个水冷接头(4)分别通过中空的连接管道与一个外部水泵的出液口和进液口相连通。
3.如权利要求1所述的动力电池水冷模组,其特征在于,述电池模组主体的前后两端与所述端盖(3)之前,设置有汇流排支架(7);
所述汇流排支架(7)上固定有汇流排(8)和温度电压信号采集柔性板(6)。
4.如权利要求3所述的动力电池水冷模组,其特征在于,所述汇流排支架(7)通过塑料卡扣与端板(3)固定连接。
5.如权利要求1所述的动力电池水冷模组,其特征在于,每个电芯单元(5)内包括多个电芯(12);
每个电芯单元(5)的左右两侧分别具有导热硅胶垫(13);
每个电芯单元(5)的上下两侧分别具有水平分布的缓冲垫(10);
每个电芯单元(5)的前后两侧分别具有电芯架(11);
所述电芯架(11)与电芯(12)的前后两端相卡接。
6.如权利要求5所述的动力电池水冷模组,其特征在于,在每个电芯单元(5)中,多个电芯(12)在垂直方向呈左右两列分布;
呈左右两列分布的电芯(12)之间,设置有垂直分布的绝缘片(14)。
7.如权利要求1所述的动力电池水冷模组,其特征在于,所述侧板(1)和盖板(2)之间相互焊接。
8.如权利要求1至7中任一项所述的动力电池水冷模组,其特征在于,所述侧板(1)包括中间换热板(15),所述中间换热板(15)的前后两端分别焊接有一个中空的支撑板(16);
所述中间换热板(15)内具有多条水平分布的换热水道(18);
所述支撑板(16)内具有进出水道(19);
所述换热水道(18)通过进出水道(19)与水冷接头(4)相连通。
9.如权利要求8所述的动力电池水冷模组,其特征在于,所述中间换热板(15)的前后两端与支撑板(16)之间通过焊带(17)连接一起。
10.如权利要求8所述的动力电池水冷模组,其特征在于,每个支撑板(16)的前后两端分别垂直贯穿设置有两个螺栓孔(20);
所述螺栓孔(20)通过螺栓(9)与外部电池系统的箱体固定连接。
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