[发明专利]可变直径车轮有效
| 申请号： | 201811465259.8 | 申请日： | 2018-12-03 |
| 公开（公告）号： | CN109649076B | 公开（公告）日： | 2021-12-24 |
| 发明（设计）人： | 王兴松;李小锐 | 申请（专利权）人： | 东南大学 |
| 主分类号： | B60B19/02 | 分类号： | B60B19/02 |
| 代理公司： | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人： | 柏尚春 |
| 地址： | 211189 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 可变 直径 车轮 | ||
1.一种可变直径车轮，其特征在于，包括定盘(1)、转盘(2)和若干辐杆组件(3)，所述定盘(1)中心安装有转轴(12)，所述转轴(12)穿过转盘(2)与轴挡(13)连接，所述辐杆组件(3)层叠设置在定盘(1)和转盘(2)之间，所述辐杆组件(3)包括两个相背层叠的辐杆(31)，两个辐杆(31)头部可拆卸连接，两个辐杆(31)底部分别与定盘(1)和转盘(2)可转动连接，所述辐杆(31)头部为车轮轮廓结构，所述辐杆(31)底部为多段辐条组成的阶梯杆结构，所述转盘(2)和定盘(1)一端的转轴端对应设置有销孔，销孔内安装有插销(22)，插销(22)一端穿过转盘(2)与手轮(24)连接，所述转盘(2)和转轴(12)端之间的插销(22)上设置有复位弹簧(23)，其中，所述转盘(2)转动带动辐杆组件(3)转动收缩，收缩状态下，多个辐杆组件紧密层叠在定盘和转盘之间的空间，并插销锁定；展开状态下，车轮的外轮廓由多个辐杆组件的外轮廓形成，并通过插销锁定。
2.根据权利要求1所述的可变直径车轮，其特征在于，所述转轴(12)通过螺丝与定盘(1)和轴挡(13)固定连接。
3.根据权利要求1所述的可变直径车轮，其特征在于，所述辐杆(31)底部通过微型轴承(34)与定盘(1)和转盘(2)圆周边缘连接。
4.根据权利要求1所述的可变直径车轮，其特征在于，所述轴挡(13)为轴用卡环或轴端挡圈。
5.根据权利要求1所述的可变直径车轮，其特征在于，所述辐杆(31)头部之间通过螺栓(32)和螺母(33)固定连接。
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