[发明专利]一种用于校正汽车零部件的装置

说明书

本发明公开了一种用于校正汽车零部件的装置，包括底座，底座上设置有定位单元和旋转单元；定位单元包括两个第一定位座，各第一定位座的底部与底座固定，各第一定位座之间设置有校正筒，校正筒内壁设置有与待测试件相吻合的内螺纹，校正筒的两侧均与各第一连接板转动连接，活动座顶端设置有电机安装座，电机安装座上设置有电机，电机的输出轴连接有与定位单元相对设置且配合使用的定位件。本发明能够有效的对不合格零部件进行检测和校正，避免不合格的零部件流入市场和无法校正导致部件报废，具有结构简单，操作方便、制造成本低和不易损坏等有益效果。

技术领域

本发明涉及一种校正装置，具体地说，特别涉及一种用于校正汽车零部件的装置。

背景技术

具有外螺纹的汽车零部件生产出来后，由于生产工艺原因会有一些部件的的螺纹不达标，现有市场上没有一款装置能够有效的对具有外螺纹的部件进行校正和检测，从而导致不合格的零部件流入市场，即使偶尔通过肉眼观察发现不合格的部件也无法对其进行校正，形成报废件造成浪费。

因此本领域技术人员致力于开发一种能够有效对具有外螺纹的汽车零部件进行校正的装置。

发明内容

有鉴于现有技术的上述缺陷，本发明所要解决的技术问题是提供一种能够有效对具有外螺纹的汽车零部件进行校正的装置。

为实现上述目的，本发明提供了一种用于校正汽车零部件的装置，包括底座，所述底座上设置有定位单元和旋转单元；

所述定位单元包括两个第一定位座，各所述第一定位座的底部与所述底座固定，各所述第一定位座之间设置有校正筒，所述校正筒内壁设置有与待测试件相吻合的内螺纹，所述校正筒的两侧均与各第一连接板转动连接，各所述第一连接板均通过螺钉与各所述第一定位座的顶部连接；

所述旋转单元包括活动座，所述活动座可沿所述底座的长度方向滑动，所述底座上设置有气缸安装座，所述气缸安装座上设置有气缸，所述活动座位于所述气缸安装座和各所述第一定位座之间；所述气缸上的活塞杆与所述活动座的一侧连接；

所述活动座顶端设置有电机安装座，所述电机安装座上设置有电机，所述电机的输出轴连接有与所述定位单元相对设置且配合使用的定位件。

作为优选，各所述第一定位座的前端均开设有限位孔，各所述第一连接板的前端均设置有与各所述第一连接板垂直的第二连接板，各所述第二连接板的下端均设置有限位杆，各所述限位杆可活动的穿设在各所述限位孔中。

作为优选，所述底座顶端开设有两条相互平行的第一滑槽，所述活动座底部设置有两条与各所述第一滑槽配合使用的凸棱，所述活动座通过各所述凸棱和各所述第一滑槽与所述底座滑动连接。

作为优选，所述活动座顶端具有弧形开口，所述电机安装座呈弧形并位于所述弧形开口处。

作为优选，所述定位件包括安装板和旋转盘，所述电机的输出轴与所述旋转盘的一端连接，所述旋转盘的另一端设置有支撑板，所述支撑板的底部与所述安装板连接，所述支撑板的另一端设置有第一弧形夹持板，所述第一弧形夹持板可沿所述支撑板的长度方向滑动；所述第一弧形夹持板的两侧均设置有第一夹持块；所述第一弧形夹持板的下方设置有第二弧形夹持板，所述第二弧形夹持板与所述支撑板连接，所述第二弧形夹持板的两侧均设置有与所述第一夹持块配合使用的第二夹持块，各所述第一夹持块和各所述第二夹持块均通过螺钉连接；

所述安装板上设置有两个限位柱，各所述限位柱上设置有两个可沿限位柱滑动的第三夹持块，各所述第三夹持块分别设置在第三弧形夹持板的两端，各所述第三夹持块的下方设置有第四夹持块，各所述第四夹持块分别与各所述限位柱连接，各所述第四夹持块设置在第四弧形夹持板的两端，所述第四弧形夹持板通过连接块与所述安装板连接。

作为优选，所述支撑板上设置有第二滑槽，所述第一弧形夹持板通过第二滑槽与所述支撑板滑动连接。