[发明专利]车辆的电池管理装置以及车辆

说明书

本发明公开了一种车辆的电池管理装置以及车辆，车辆的电池管理装置包括：电池管理系统、第一继电器、第二继电器、第三继电器和整车控制器，所述第一继电器的控制端与所述电池管理系统相连；所述第二继电器的控制端与所述电池管理系统相连；所述第一继电器的控制端、所述第二继电器的控制端均与所述第三继电器的执行端相连；所述整车控制器与所述第三继电器的控制端相连。由此，通过设置第三继电器，能够保证车辆正常下电，可以提高车辆下电过程中的可靠性和安全性，从而可以提升车辆的驾驶安全性。

技术领域

本发明涉及车辆领域，尤其是涉及一种车辆的电池管理装置以及具有该车辆的电池管理装置的车辆。

背景技术

在电动汽车中，电池管理装置用于对电动车的车载电池组进行管理，电池管理装置控制主正、主负继电器的开、闭状态是实现高压上电、下电的关键步骤，在实际的运行过程中，不可避免会存在出现故障、失效等情况。如果在下电过程中电池管理装置的控制器控制失效，将导致无法向主正、主负继电器发送断开指令，影响正常下电，从而降低了汽车下电过程中的可靠性和安全性。

发明内容

本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本发明的一个目的在于提出一种车辆的电池管理装置，该车辆的电池管理装置能够保证车辆正常下电，可以提高车辆下电过程中的可靠性和安全性。

本发明进一步地提出了一种车辆。

根据本发明的车辆的电池管理装置包括：电池管理系统、第一继电器、第二继电器、第三继电器和整车控制器，所述第一继电器的控制端与所述电池管理系统相连；所述第二继电器的控制端与所述电池管理系统相连；所述第一继电器的控制端、所述第二继电器的控制端均与所述第三继电器的执行端相连；所述整车控制器与所述第三继电器的控制端相连。

根据本发明的车辆的电池管理装置，通过设置第三继电器，能够保证车辆正常下电，可以提高车辆下电过程中的可靠性和安全性，从而可以提升车辆的驾驶安全性。

在本发明的一些示例中，所述第一继电器为高压主正继电器。

在本发明的一些示例中，所述第二继电器为高压主负继电器。

在本发明的一些示例中，所述第三继电器为低压继电器。

在本发明的一些示例中，所述电池管理系统的电压为12V。

在本发明的一些示例中，所述整车控制器的电压为12V。

根据本发明的车辆，包括上述的车辆的电池管理装置。

附图说明

本发明的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是根据本发明实施例电池管理装置的示意图。

附图标记：

电池管理装置10；

电池管理系统1；第一继电器2；第二继电器3；第三继电器4；整车控制器5。

具体实施方式

下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。

下面参考图1描述根据本发明实施例的车辆的电池管理装置10。