[发明专利]车辆的电池管理装置以及车辆在审
| 申请号： | 201811453761.7 | 申请日： | 2018-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN109466373A | 公开（公告）日： | 2019-03-15 |
| 发明（设计）人： | 陆群;王英英;郑继宇 | 申请（专利权）人： | 北京长城华冠汽车科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L58/10 | 分类号： | B60L58/10 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 黄德海 |
| 地址： | 101300 北京市顺义区仁*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 继电器 控制端 电池管理系统 电池管理装置 整车控制器 驾驶安全性 下电过程 下电 保证 | ||
【权利要求书】：
1.一种车辆的电池管理装置，其特征在于，包括：
电池管理系统；
第一继电器，所述第一继电器的控制端与所述电池管理系统相连；
第二继电器，所述第二继电器的控制端与所述电池管理系统相连；
第三继电器，所述第一继电器的控制端、所述第二继电器的控制端均与所述第三继电器的执行端相连；
整车控制器，所述整车控制器与所述第三继电器的控制端相连。
2.根据权利要求1所述的车辆的电池管理装置，其特征在于，所述第一继电器为高压主正继电器。
3.根据权利要求1所述的车辆的电池管理装置，其特征在于，所述第二继电器为高压主负继电器。
4.根据权利要求1所述的车辆的电池管理装置，其特征在于，所述第三继电器为低压继电器。
5.根据权利要求1所述的车辆的电池管理装置，其特征在于，所述电池管理系统的电压为12V。
6.根据权利要求1所述的车辆的电池管理装置，其特征在于，所述整车控制器的电压为12V。
7.一种车辆，其特征在于，包括权利要求1-6中任一项所述的车辆的电池管理装置。
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