[发明专利]一种基于泊车AGV的智慧停车管理系统在审
申请号: | 201811453207.9 | 申请日: | 2018-11-30 |
公开(公告)号: | CN109594829A | 公开(公告)日: | 2019-04-09 |
发明(设计)人: | 张志龙;唐兴华 | 申请(专利权)人: | 北京星航机电装备有限公司 |
主分类号: | E04H6/42 | 分类号: | E04H6/42;G06F16/25;G06F16/22 |
代理公司: | 北京金智普华知识产权代理有限公司 11401 | 代理人: | 巴晓艳 |
地址: | 100074 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 管理系统 停车管理系统 直接通信 泊车 停车场 数据链 数据库服务 数据库信息 调度系统 人机交互 无线定位 智能管理 触发 门闸 构架 升降 数据库 停车 协同 调度 互联网 监控 财务 更新 支撑 | ||
本发明提供一种基于泊车AGV的智慧停车管理系统,所述管理系统采用Client/Server构架,以数据库服务分系统为核心,采用数据链监控各分系统状态、触发分系统功能、调度分系统运行,更新数据库信息,所述管理系统与各分系统直接通信,各分系统间不直接通信,所述管理系统包括数据库及调度系统、门闸分系统、人机交互分系统、升降分系统,AGVS分系统、无线定位分系统、智能管理分系统、互联网+分系统和财务分系统,所述管理系统以智慧停车场为硬件支撑,与智慧停车场协同实现智慧停车。
技术领域
本发明属于智慧停车技术领域,具体涉及一种基于泊车AGV的智慧停车管理系统。
背景技术
近年来,随着我国经济保持平稳快速增长,人民生活水平不断提高,汽车保有量快速增涨。然而,与之相对应的停车系统的规划、研发、建设、运营等严重落后,造成了我国停车位配比率低,停车供需矛盾尖锐的问题。 “停车难”已成为中国城市“通病”。
传统自走式立体停车场虽能够在一定程度上增加停车位数量,但车主开车寻找车位,运行效率较低,停车体验差,难以有效解决“停车难”问题;机械式立体停车场虽较自走式立体停车场停车密度更大,运行效率更高,但智能化不高,无法调节动静态交通平衡,无潮汐出入功能,造成了一定的交通拥堵,无法满足未来智慧城市的发展需求。
本发明将先进的航天技术应用于民用停车领域,契合国家军民融合战略,能够很好的解决传统立体停车场面临的诸多问题。
发明内容
为了解决上述问题,本发明提供一种基于泊车AGV的智慧停车管理系统,所述管理系统采用Client/Server构架,以数据库服务分系统为核心,采用数据链监控各分系统状态、触发分系统功能、调度分系统运行,更新数据库信息,所述管理系统与各分系统直接通信,各分系统间不直接通信;
进一步地,所述管理系统包括数据库及调度系统、门闸分系统、人机交互分系统、升降分系统,AGVS分系统、无线定位分系统、智能管理分系统、互联网+分系统和财务分系统,所述管理系统以智慧停车场为硬件支撑,所述智慧停车场包括主体建筑、门闸阻车模块、人机交互模块、出入口升降模块、充电模块、检修模块、定位AP模块、计算机模块、AGVS及支撑模块、应急消防模块、洗车模块和绿色能源模块;
进一步地,所述数据服务分系统内核为数据库,所述数据库包括AP信息表、出入口信息表、车位信息表、AGVS信息表、AGV充电位信息表、AGV维护信息表、财务信息表、用户信息表和任务信息表,所述数据服务分系统以计算机模块为硬件支撑,其中任务信息表显示智慧停车场各模块的任务状态;
进一步地,所述门闸分系统位于智慧停车场出入口前,以门闸阻车模块为硬件支撑,对应数据库中任务信息表、用户信息表、出入口信息表和财务信息表;
进一步地,所述人机交互分系统集成于智慧停车场出入口处,以人机交互模块为硬件支撑,对应数据库中出入口信息表和任务信息表;
进一步地,所述升降分系统位于智慧停车场两侧,以出入口升降模块为支撑,对应数据库中出入口信息表和任务信息表,所述无线定位分系统位于智慧停车场各层内,以定位AP模块为硬件支撑,对应数据库中AP信息表、任务信息表;
进一步地,所述AGVS分系统以AGVS及支撑模块为硬件支撑,具有路径规划、自主导航、智能避障和自动装卸功能,对应数据库中出入口信息表、车位信息表、AGVS信息表、AGV充电位信息表、AGV维护信息表和任务信息表,所述监控调度分系统对应数据库中的任务信息表,以计算机模块为硬件支撑;
进一步地,所述财务分系统基于财务软件,以计算机模块、人机交互模块和手机终端为硬件支撑,对应数据库中用户信息、财务信息和任务信息;
进一步地,所述智能管理分系统完成基于泊车AGV的智慧停车管理系统权限管理及数据库的运行维护,以计算机模块为硬件支撑;
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