[发明专利]一种繁忙机场终端区目视飞行航路的规划方法

权利要求书

1.一种繁忙机场终端区目视飞行航路的规划方法，其特征在于包括如下步骤：

步骤1：获取繁忙机场终端区的空域环境信息，构建终端区空域环境仿真平台；

步骤2：在步骤1构建的终端区空域环境内，根据需求设计目视飞行航路起止点，连接起止点和航路点，同时根据相关标准设计初步的目视飞行航路；

步骤3：对初步设计的目视飞行航路进行水平方向上的优化处理、检查及调整；具体过程是：

步骤3-1：设计目视飞行航路优化目标，使得目视飞行航路路径尽可能地短；

步骤3-2：对步骤3-1中的优化目标设置约束条件，避开特殊区域、民用航空机场跑道上空；

步骤3-3：将优化后的目视飞行航路画入步骤1中的仿真平台内进行水平检查及调整；

步骤4：对步骤3水平优化调整后的目视飞行航路进行垂直方向上的安全性检查，判断是否满足指标，若不满足则进行相应的调整；具体过程是：

步骤4-1：检查目视飞行航路与终端区内的航路航线是否满足垂直安全间隔；

步骤4-2：检查目视飞行航路是否满足越障条件；

步骤4-3：检查目视飞行航路是否满足通航航空器的飞机性能要求；

步骤4-4：若不满足步骤4-1、4-2、4-3时，对目视飞行航路进行相应调整并将调整后的目视飞行航路画入仿真平台内，重新进行步骤3-3及步骤4-1、4-2、4-3，直至满足4-1、4-2、4-3的所有条件；

步骤5：将目视飞行航路平滑化，在仿真平台内确定最终目视飞行航路。

2.如权利要求1所述的一种繁忙机场终端区目视飞行航路的规划方法，其特征在于：所述步骤1中，空域环境信息包括终端区边界、民用运输机场、通航机场、跑道、特殊空域、所有航路点、位置报告点、障碍物、终端区内进离场飞行程序、仪表进近飞行程序及导航台。

3.如权利要求1所述的一种繁忙机场终端区目视飞行航路的规划方法，其特征在于：所述步骤1中，利用获取的空域环境信息，利用Java语言在ArcGIS软件构建终端区空域结构，并提供终端区空域的三维视图。

4.如权利要求1所述的一种繁忙机场终端区目视飞行航路的规划方法，其特征在于：所述步骤2中，以通航机场、通航起降点作为通航目视飞行航路起止点，以连线后路径最短的航路点来确定起止点和航路点。

5.如权利要求1所述的一种繁忙机场终端区目视飞行航路的规划方法，其特征在于：所述步骤2中，相关标准是指ICAO DOC 8168和BADA数据库。