[发明专利]用于船用柴油机的气阀装置的拆装工具在审
申请号: | 201811445179.6 | 申请日: | 2018-11-29 |
公开(公告)号: | CN109719679A | 公开(公告)日: | 2019-05-07 |
发明(设计)人: | 张肖;岳文;董云庆;李耀宗;田雨生;张秋成;包军波 | 申请(专利权)人: | 中国船舶重工集团公司第七一一研究所 |
主分类号: | B25B27/24 | 分类号: | B25B27/24 |
代理公司: | 北京市磐华律师事务所 11336 | 代理人: | 刘明霞;李杉 |
地址: | 201108 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安装装置 气阀组件 拆装工具 驱动装置 驱动安装装置 船用柴油机 气阀弹簧 气阀装置 锁紧装置 支架 螺母 方向移动 伸展状态 向下移动 压缩状态 阀装置 气缸盖 扳手 拆装 回弹 解锁 锁合 拆卸 机型 装配 压缩 | ||
1.一种用于船用柴油机的气阀装置的拆装工具,所述柴油机包括气缸盖,所述气阀装置安装至所述气缸盖,所述气阀装置包括至少一个气阀组件,所述气阀组件包括气阀和套设在所述气阀顶部的气阀弹簧,其特征在于,所述拆装工具包括:
支架;
安装装置,所述安装装置连接至所述支架并且所述安装装置用于连接至所述至少一个气阀组件的顶部;以及
驱动装置,所述驱动装置构造为能够驱动所述安装装置沿所述气阀组件的高度方向移动,
其中,所述驱动装置驱动所述安装装置沿所述气阀组件的高度方向向下移动,所述安装装置压缩所述气阀弹簧至压缩状态,使得所述气阀组件能够被锁紧装置锁合;所述安装装置能够解锁所述锁紧装置,使得所述气阀弹簧回弹至伸展状态。
2.根据权利要求1所述的拆装工具,其特征在于,所述支架设置有定位装置,所述定位装置用于连接所述气缸盖。
3.根据权利要求2所述的拆装工具,其特征在于,所述定位装置包括定位部,所述气缸盖设置有与所述定位部相配合的配合部,所述定位部和所述配合部中的一个为柱,另一个为孔。
4.根据权利要求1所述的拆装工具,其特征在于,所述安装装置构造为套筒。
5.根据权利要求4所述的拆装工具,其特征在于,所述驱动装置与所述支架连接,所述驱动装置的底部设置有伸缩头,所述伸缩头与所述套筒连接,且所述伸缩头相对于所述支架沿所述气阀组件的高度方向可移动,以带动所述套筒移动。
6.根据权利要求1所述的拆装工具,其特征在于,所述气阀装置包括至少四个气阀组件,所述安装装置包括安装板和设置在安装板上的至少四个安装孔,所述至少四个安装孔分别与所述气阀组件的顶部配合。
7.根据权利要求6所述的拆装工具,其特征在于,所述驱动装置的底部设置有伸缩头,所述伸缩头相对于所述支架沿所述气阀组件的高度方向可移动,所述伸缩头与所述安装板的上表面相抵,所述伸缩头驱动所述安装板沿所述气阀组件的高度方向向下移动,所述安装板能够压缩至少四个所述气阀弹簧至压缩状态。
8.根据权利要求7所述的拆装工具,其特征在于,所述支架与所述驱动装置连接,所述安装板还设置有连接孔,所述支架与所述连接孔插接。
9.根据权利要求1所述的拆装工具,其特征在于,所述驱动装置为拉力机。
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