[发明专利]一种汽车横向稳定杆焊接工装有效
申请号: | 201811441986.0 | 申请日: | 2018-11-29 |
公开(公告)号: | CN109848620B | 公开(公告)日: | 2020-11-24 |
发明(设计)人: | 刘旭;陈小东;刘红兵;陈正强;孔德霞 | 申请(专利权)人: | 扬州东升汽车零部件股份有限公司 |
主分类号: | B23K37/02 | 分类号: | B23K37/02;B23K37/047 |
代理公司: | 常州信策知识产权代理事务所(普通合伙) 32352 | 代理人: | 赵凯 |
地址: | 211400 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 横向 稳定 焊接 工装 | ||
1.一种汽车横向稳定杆焊接工装,其特征在于:包括装夹旋转组件(1)和焊枪调整组件(2);所述焊枪调整组件(2)包括撑杆(21)、竖直轴(22)、水平轴(23)、滑块(24)、焊枪固定座(25)和焊枪(26);所述撑杆(21)竖直设置,所述水平轴(23)两端与撑杆(21)上端连接,所述竖直轴(22)与水平轴(23)竖直、水平方向滑动连接,所述滑块(24)对称设置在竖直轴(22)底部,并与竖直轴(22)滑动连接,所述焊枪固定座(25)转动连接在滑块(24)底部,所述焊枪(26)设置在焊枪固定座(25)下部;
所述装夹旋转组件(1)包括立柱(11)、第一定位杆(14)、第二定位杆(15)和可调整横向稳定杆旋转轴心位置的调节装置;所述立柱(11)竖直设置在焊枪调整组件(2)的下方,所述可调整横向稳定杆旋转轴心位置的调节装置与立柱(11)上端转动连接,所述第一定位杆(14)和第二定位杆(15)分别设置在可调整横向稳定杆旋转轴心位置的调节装置的两端,所述第一定位杆(14)和第二定位杆(15)外端对横向稳定杆进行夹紧定位;
所述焊枪调整组件(2)能够实现焊枪(26)的多自由度调整;所述装夹旋转组件(1)能够实现横向稳定杆的夹紧、定位、旋转轴心调整和转动,并与焊枪调整组件(2)上的焊枪(26)配合,对横向稳定杆上不同旋转轴线的圆形焊缝进行焊接。
2.根据权利要求1中所述的一种汽车横向稳定杆焊接工装,其特征在于:所述可调整横向稳定杆旋转轴心位置的调节装置包括旋转杆(12)和滑杆(13);所述旋转杆(12)一侧中心与立柱(11)转动连接,另一侧与滑杆(13)滑动连接,所述第一定位杆(14)和第二定位杆(15)分别垂直设置在滑杆(13)两端。
3.根据权利要求2中所述的一种汽车横向稳定杆焊接工装,其特征在于:在所述旋转杆(12)一侧,相对于旋转杆(12)旋转中心对称设有第一滑槽(121),所述滑杆(13)设置在第一滑槽(121)中,所述第一滑槽(121)的中心长度为第一定位杆(14)、第二定位杆(15)之间距离的两倍。
4.根据权利要求1中所述的一种汽车横向稳定杆焊接工装,其特征在于:所述竖直轴(22)底部设有第二滑槽(221),所述滑块(24)设置在第二滑槽(221)中。
5.根据权利要求1-4中任一所述的一种汽车横向稳定杆焊接工装,其特征在于:所述第一定位杆(14)和第二定位杆(15)可收缩。
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