[发明专利]船舶滑失率检测仪在审
| 申请号： | 201811441525.3 | 申请日： | 2018-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN109374920A | 公开（公告）日： | 2019-02-22 |
| 发明（设计）人： | 张军 | 申请（专利权）人： | 江苏好三由信息科技有限公司 |
| 主分类号： | G01P5/00 | 分类号： | G01P5/00;G01M15/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 210000 江苏省南京市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 检测仪 侧壁 连接板 支撑板 中空腔 壳体 夹持机构 滑动槽 船舶 贯穿 便于安装 滑动连接 转动连接 螺栓 连接杆 内固定 弹簧 船体 显示屏 相抵 体内 测试 | ||
1.船舶滑失率检测仪，包括壳体(1)，其特征在于，所述壳体(1)内设有中空腔(2)，所述中空腔(2)内固定连接有连接板(3)，所述连接板(3)的侧贯穿设有两个滑动槽(4)，所述中空腔(2)内设有传动机构，所述传动机构贯穿两个滑动槽(4)并与其侧壁滑动连接，所述传动机构贯穿壳体(1)的侧壁并与其转动连接，所述连接板(3)上设有支撑板(18)，所述支撑板(18)与连接板(3)之间设有多个第一弹簧(16)，所述支撑板(18)上设有检测仪本体(11)，所述检测仪本体(11)通过多个螺栓(14)与支撑板(18)相连接，所述检测仪本体(11)上设有显示屏(12)，所述传动机构的侧壁设有夹持机构，所述夹持机构的侧壁与检测仪本体(11)的侧壁相抵，所述壳体(1)的底部设有连接杆(8)，所述连接杆(8)的底部侧壁设有测速传感器(9)。
2.根据权利要求1所述的船舶滑失率检测仪，其特征在于，所述传动机构包括与中空腔(2)内侧壁转动连接的第一螺纹杆(6)，所述第一螺纹杆(6)的另一端固定连接有第二螺纹杆(7)，所述第二螺纹杆(7)贯穿壳体(1)的侧壁并与其侧壁转动连接，所述中空腔(2)内设有两个滑动板(5)，所述第一螺纹杆(6)和第二螺纹杆(7)分别贯穿两个滑动板(5)的侧壁并与其螺纹连接，两个所述滑动板(5)分别贯穿相对的滑动槽(4)并与其侧壁滑动连接。
3.根据权利要求2所述的船舶滑失率检测仪，其特征在于，所述第一螺纹杆(6)和第二螺纹杆(7)的螺纹方向相反，且所述第二螺纹杆(7)远离第一螺纹杆(6)的一端设有固定块。
4.根据权利要求2所述的船舶滑失率检测仪，其特征在于，所述夹持机构包括设置在两个滑动板(5)相对侧壁的固定板(15)，两个所述固定板(15)之间设有两个U型板(13)，两个所述固定板(15)分别与相对的U型板(13)之间设有多个第二弹簧(17)，两个所述U型板(13)相对的侧壁均与检测仪本体(11)的侧壁相抵。
5.根据权利要求2所述的船舶滑失率检测仪，其特征在于，所述壳体(1)的上端侧壁贯穿设有放大镜(10)，所述放大镜(10)位于显示屏(12)的正上方。
6.根据权利要求5所述的船舶滑失率检测仪，其特征在于，所述显示屏(12)和测速传感器(9)均与检测仪本体(11)电连接。
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