[发明专利]一种经济实用的刹车片在审
申请号: | 201811436873.1 | 申请日: | 2018-11-28 |
公开(公告)号: | CN109185375A | 公开(公告)日: | 2019-01-11 |
发明(设计)人: | 高念峰 | 申请(专利权)人: | 徐州顺达钢轮制造有限公司 |
主分类号: | F16D69/04 | 分类号: | F16D69/04;F16D69/00;F16D66/02;F16D65/78 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 221716 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 摩擦 导热扣板 隔热夹板 中间钢板 凸耳 外扣板 通孔 底板 经济实用 刹车片 垫板 铝合金材料 极限位置 最大磨损 刹车碟 导出 嵌设 磨损 驾驶 | ||
1.一种经济实用的刹车片,包括顶垫板(1)、中间钢板(2)、隔热夹板(3)、导热扣板(4)和底摩擦块(5),其特征在于:所述中间钢板(2)设置于顶垫板(1)底部,所述隔热夹板(3)设置于中间钢板(2)底部,所述底摩擦块(5)设置于隔热夹板(3)底部,所述导热扣板(4)嵌设于底摩擦块(5)顶部两侧,所述中间钢板(2)两侧设有第一凸耳(6),所述第一凸耳(6)上设有第一通孔(7),所述隔热夹板(3)两侧设有第二凸耳(8),所述第二凸耳(8)上设有第二通孔(9),所述导热扣板(4)包括底板(13)和外扣板(10),所述外扣板(10)顶部设有第三通孔(11),所述第三通孔(11)外部设有铆钉(12)。
2.根据权利要求1所述的一种经济实用的刹车片,其特征在于:所述中间钢板(2)与第一凸耳(6)一体成型,所述隔热夹板(3)与第二凸耳(8)一体成型。
3.根据权利要求1所述的一种经济实用的刹车片,其特征在于:所述中间钢板(2)与顶垫板(1)粘接连接,所述底摩擦块(5)与隔热夹板(3)粘接连接。
4.根据权利要求1所述的一种经济实用的刹车片,其特征在于:所述第一通孔(7)、第二通孔(9)和第三通孔(11)共线设置且孔径大小相等,所述中间钢板(2)、隔热夹板(3)和导热扣板(4)均通过铆钉(12)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种经济实用的刹车片,其特征在于:所述外扣板(10)设置于底板(13)顶部外侧,所述外扣板(10)与底板(13)一体成型,所述外扣板(10)截面设置为L形,所述底板(13)与底摩擦块(5)粘接连接,所述导热扣板(4)由铝合金材料制成。
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