[发明专利]箱门二次防落限位装置及具有该装置的轨道列车在审
| 申请号: | 201811435577.X | 申请日: | 2018-11-28 |
| 公开(公告)号: | CN109533580A | 公开(公告)日: | 2019-03-29 |
| 发明(设计)人: | 李琛玫;丁伟民;李超;崔洪岩;卢玉丹 | 申请(专利权)人: | 中车株洲电力机车有限公司 |
| 主分类号: | B65D25/00 | 分类号: | B65D25/00;B61C17/00 |
| 代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 罗满 |
| 地址: | 412001 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 活动板 固定板 箱门 限位装置 防落 轨道列车 外侧板面 箱门边缘 定位件 限位面 固定连接箱体 安装方式 安装方向 二次限位 活动连接 错开 对箱 种箱 移动 改造 | ||
1.一种箱门二次防落限位装置,其特征在于,包括固定连接箱体(9)的固定板(1)和安装于所述固定板(1)的活动板(2),所述活动板(2)的一端活动连接所述固定板(1),并能够推动所述活动板(2)的另一端移动靠近箱门(10),使所述活动板(2)的限位面(23)能够与箱门(10)边缘的外侧板面靠近并相对,或能够带动所述活动板(2)的另一端远离箱门(10),使所述活动板(2)的所述限位面(23)能够与箱门(10)边缘的外侧板面远离并错开,还包括用于固定所述活动板(2)和所述固定板(1)相对位置的定位件。
2.根据权利要求1所述的箱门二次防落限位装置,其特征在于,所述固定板(1)两端设置有安装孔,通过穿过所述安装孔的安装螺栓(8)固定连接箱体(9)。
3.根据权利要求2所述的箱门二次防落限位装置,其特征在于,所述安装孔具体为阶梯孔(11)。
4.根据权利要求3所述的箱门二次防落限位装置,其特征在于,所述固定板(1)中部设置螺纹通孔(12),所述活动板(2)中部设置有长圆孔(21),所述定位件具体为定位螺栓(5),所述定位螺栓(5)穿过所述长圆孔(21)连接所述螺纹通孔(12)。
5.根据权利要求4所述的箱门二次防落限位装置,其特征在于,包括并列设置的两个所述螺纹通孔(12)和对应设置的两个所述长圆孔(21),两个所述定位螺栓(5)分别连接两个所述螺纹通孔(12),两个所述螺纹通孔(12)的连线垂直于所述长圆孔(21)的长度延伸方向。
6.根据权利要求5所述的箱门二次防落限位装置,其特征在于,所述固定板(1)背面的中部设置有凹槽(15),所述螺纹通孔(12)设置于所述凹槽(15),所述定位螺栓(5)的末端设置有径向的销孔(51),开口销(6)穿过所述销孔(51)并能够与所述凹槽(15)底面相抵。
7.根据权利要求6所述箱门二次防落限位装置,其特征在于,所述固定板(1)正面的中部设置有嵌入槽(13),所述限位面(23)与箱门(10)边缘的外侧板面靠近并相对时,所述活动板(2)的安装面(24)位于所述嵌入槽(13)内,且所述活动板(2)下方的限位端(22)与所述嵌入槽(13)下方的限位台阶(14)相抵。
8.根据权利要求7所述的箱门二次防落限位装置,其特征在于,还包括配合所述安装螺栓(8)及所述定位螺栓(5)的平垫圈(3)和弹簧垫圈(4)。
9.根据权利要求1至8任意一项所述的箱门二次防落限位装置,其特征在于,所述活动板(2)的背面包括所述限位面(23)和用于连接所述固定板(1)的安装面(24),所述限位面(23)与所述安装面(24)位于两个相互平行的平面,以使所述限位面(23)与箱门(10)外侧板面之间具有间隙。
10.一种轨道列车,包括箱体(9)、箱门(10)和箱门二次防落限位装置,其特征在于,所述箱门二次防落限位装置具体为权利要求1至9任意一项所述的箱门二次防落限位装置。
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