[发明专利]一种用于电动汽车的PCB板线路的接线方法

权利要求书

1.一种用于电动汽车的PCB板线路的接线方法，其特征在于，包括如下步骤：

步骤1：将螺母柱（1）加工为凸形结构，且螺母柱（1）包括接合部（11）和限位部（12），所述接合部（11）与贯穿于在PCB板（3）开设的通孔（6）相适配，所述螺母柱（1）中心贯穿孔设置有内螺纹；

步骤2：将垫片（2）、螺母柱（1）的外表面镀锡；

步骤3：SMT贴装时，

将所述螺母柱的接合部（11）贴于PCB板（3）下底，所述限位部（12）的上表面与PCB板（3）下底面贴合，与所述通孔（6）进行回流焊接后，使得PCB板（3）的通孔（6）与螺母柱（1）贴合固接；

步骤4：线束固定时，将线束的OT端子（4）与放置与PCB板（3）的上表面，与螺母柱对齐卡接，选用对应的螺母（5）贯穿于OT端子（4）、PCB板（3）与螺母柱（1）的内螺纹相连接；

步骤5：螺母（5）与螺母柱（5）将PCB板（3）夹持锁住，上下夹持力使线束的OT端子（3）及螺母柱（1）在PCB板（3）固接。

2.根据权利要求1的所述一种用于电动汽车的PCB板线路的接线方法，其特征在于，在步骤1中，所述接合部的外直径小于限位部的直径。

3.根据权利要求1的所述一种用于电动汽车的PCB板线路的接线方法，其特征在于，在步骤2中，所述垫片（2）的外直径大于螺母帽的外直径。

4.根据权利要求1的所述一种用于电动汽车的PCB板线路的接线方法，其特征在于，在步骤3中，回流焊接的具体步骤是S1:在PCB板上的通孔（6）四周处印刷锡膏，四个锡膏片与通孔（6）中心对称分布，S2:螺母柱（1）由SMT编带包装自动贴装，贴装后螺母柱（1）的接合部（11）和限位部（12）与锡膏粘合，S3:回焊炉调试好炉温曲线，产品即可进入炉内焊接，螺母柱（1）的接合部（11）与锡膏片融化后，渗入PCB板（3）的通孔（6）与接合部（11）之间的缝隙，所述限位部（12）与PCB板（3）的下表面焊接。