[发明专利]检测驱动电源负载状态的装置与方法有效

专利信息
申请号: 201811433507.0 申请日: 2018-11-28
公开(公告)号: CN109521371B 公开(公告)日: 2021-12-24
发明(设计)人: 赵鹏远;尤晓波;凌尧康 申请(专利权)人: 赛尔富电子有限公司
主分类号: G01R31/40 分类号: G01R31/40
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 315103 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 检测 驱动 电源 负载 状态 装置 方法
【权利要求书】:

1.一种检测驱动电源负载状态的装置,其特征在于,它包括驱动电源、负载、第一电阻、第二电阻和主控单元,LED负载、第一电阻和第二电阻依次串联后与驱动电源连接,第二电阻的一端接地,主控单元上设置有一输入/输出接口、一可开关的下拉电阻模块、一电平检测模块和一控制模块,输入/输出接口连接在第一电阻和第二电阻的公共端,电平检测模块用于检测输入/输出接口的电平,下拉电阻模块的高电位端与输入/输出接口连接,下拉电阻模块的低电位端接地,控制模块与下拉电阻模块的控制端连接;

输入/输出接口与第一电阻、第二电阻的公共端之间的线路上产生有寄生电容。

2.根据权利要求1所述的检测驱动电源负载状态的装置,其特征在于:所述的下拉电阻模块为一MOS管。

3.一种基于权利要求1所述装置的检测驱动电源负载状态的方法,其特征在于,包括:

驱动电源为负载供电;

将主控单元内的下拉电阻模块关断;

主控单元开始计时,同时电平检测模块开始检测输入/输出接口的电平,在计时的过程中,如果电平检测模块检测到输入/输出接口上的电平达到预期值,则判定此时驱动电源为正常负载状态;如果直至计时完成后电平检测模块也没有检测到输入/输出接口上的电平达到预期值,则判定此时驱动电源为无负载状态;

将主控单元内的下拉电阻模块打开。

4.根据权利要求3所述的检测驱动电源负载状态的方法,其特征在于:所述的主控单元的计时时间为10ms。

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