[发明专利]一种通过比例凸度变化系数解决机架间浪形的方法有效
| 申请号: | 201811433396.3 | 申请日: | 2018-11-28 |
| 公开(公告)号: | CN111229838B | 公开(公告)日: | 2021-07-09 |
| 发明(设计)人: | 夏小明;谭耘宇;汪明新;李美华;方少华 | 申请(专利权)人: | 上海梅山钢铁股份有限公司 |
| 主分类号: | B21B37/28 | 分类号: | B21B37/28 |
| 代理公司: | 南京同泽专利事务所(特殊普通合伙) 32245 | 代理人: | 闫彪 |
| 地址: | 210039 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 通过 比例 变化 系数 解决 机架 间浪形 方法 | ||
1.一种通过比例凸度变化系数解决机架间浪形的方法,其特征在于,包括如下步骤:
(1)确定各机架比例凸度变化系数Pi,确定方法如下:
(101)根据各机架本身凸度控制能力以及该机架在整个机组的位置,常规热连轧精轧机由7架轧机组成,前4架,即F1到F4机架是前段机架,后3架,即F5到F7机架是后段机架;
(102)各机架比例凸度变化系数之和为1,即P1+P2+P3+P4+P5+P6+P7=1;其中,后段机架比例凸度变化为0,即P5=P6=P7=0;
(103)为了确定上游机架的Pi,首先构建目标函数,求使目标函数值最小的Pi:
式中,ai为各机架的目标比例凸度变化系数:
式中,wi为各机架的比例凸度变化权重,其基础值与各机架的比例凸度调节范围呈正比,并通过工艺修正系数ki进行工艺修正;B为带钢宽度;W为上游机架wi的和;工艺修正系数ki由公式:
确定;
式中,B0为宽度的归一化基准值;hout,0为末机架目标厚度的归一化基准值;α、β为指数系数;
(104)根据平坦度死区的Shohet判别式:
可以确定寻优的约束条件如下:
P1+P2+P3+P4=1,
Pi≥0,
△C总为总比例凸度变化值;
(105)用牛顿法对上述有约束的多元二次寻优问题进行求解,得到各机架Pi;
(2)确定产品的目标凸度;产品的目标凸度在产品设计时确定,再通过模型的系统误差、自学习系数以及操作工给的offset值综合累加作为最终的目标值;
(3)配置中间坯的凸度;中间坯厚度在30mm–70mm之间,如是CSP即薄板坯连铸连轧产线,故凸度认为是0;如是中薄板坯或ESP产线,带坯凸度确定方法采用传统轧机带坯凸度确定方法;
(4)计算各机架出口凸度,具体包括如下步骤:
(401)令Ci入、Ci出分别为第i机架入口、出口凸度,C中为中间坯凸度,则C中=C1入,C7出=C目标;
令hi入、hi分别为第i机架带钢入、出口厚度,则h1入=中间坯厚度;
令机架比例凸度变化值为△Ci,则总比例凸度变化值△C总=∑△Ci,其中i为机架号,i=1~7;
(402)计算总比例凸度变化值:△C总=C1入/h1入-C目标/h7;
(403)计算各机架比例凸度变化值:令机架比例凸度变化分配系数为Pi,其中i为机架号,i=1~7,则各架比例凸度变化值△Ci=△C总×Pi;
(404)确定各机架出口带钢凸度:
根据比例凸度变化值△Ci=Ci入/hi入-Ci出/hi;
当i=1即从第一架开始计算时,C1入为模型配置文件中读出的数值,即为已知,h1入为模型已经计算出的中间坯厚度、h1为模型计算出的厚度,为已知值,即出口凸度为:Ci出=(Ci入/hi入-△Ci)×hi。
2.根据权利要求1所述的通过比例凸度变化系数解决机架间浪形的方法,其特征在于:所述步骤(103)中,B0=1450mm,hout,0=5mm,α=2.4,β=-0.15。
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