[发明专利]发动机气缸盖及汽车在审
| 申请号： | 201811426404.1 | 申请日： | 2018-11-27 |
| 公开（公告）号： | CN109372649A | 公开（公告）日： | 2019-02-22 |
| 发明（设计）人： | 黄陈碧;屈佳闻;田俊鹏;袁爽;沈源;王瑞平 | 申请（专利权）人： | 宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | F02F1/42 | 分类号： | F02F1/42 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 徐丽 |
| 地址： | 315000 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 燃烧室 导气屏 进气门 发动机气缸盖 通气口处 滚流比 汽车 体内 充分混合 移动过程 通气口 穿入 盘部 雾化 油耗 发动机 燃烧 延伸 | ||
1.一种发动机气缸盖，其特征在于，包括：燃烧室、导气屏以及进气门；
所述燃烧室的外壳上设置有通气口，所述进气门从所述通气口处穿入至所述燃烧室的腔体内；所述导气屏设置在所述通气口处，且所述导气屏朝所述燃烧室的腔体内延伸；
在所述进气门的移动过程中，所述进气门的盘部能够与所述导气屏产生间隙，以令气体在经过所述间隙时具备高滚流比。
2.根据权利要求1所述的发动机气缸盖，其特征在于，所述间隙为0.4-0.7mm。
3.根据权利要求1或2所述的发动机气缸盖，其特征在于，当所述进气门的升程小于1/3的移动行程时，所述进气门的盘部能够与所述导气屏产生间隙，以令气体在经过所述间隙时具备高滚流比。
4.根据权利要求1所述的发动机气缸盖，其特征在于，所述导气屏与所述外壳一体成型。
5.根据权利要求1所述的发动机气缸盖，其特征在于，所述通气口呈圆形；
所述导气屏沿所述通气口的边沿设置，且所述导气屏呈半圆形。
6.根据权利要求1所述的发动机气缸盖，其特征在于，还包括进气道；
所述进气道的喉口的边沿设置在所述通气口的边沿处；所述进气道的喉口处设置有用于穿设所述进气门的穿设口。
7.根据权利要求6所述的发动机气缸盖，其特征在于，所述进气道包括进气道前段和进气道后段；
所述进气道前段、所述进气道后段以及所述进气道的喉口依次设置；所述进气道前段远离所述进气道后段的一端设置有进气道入口；
所述进气道前段为圆弧状，所述进气道后段为直线状。
8.根据权利要求7所述的发动机气缸盖，其特征在于，所述进气道入口呈椭圆形。
9.根据权利要求7所述的发动机气缸盖，其特征在于，所述进气道前段、所述进气道后段以及所述进气道的喉口为一体成型。
10.一种汽车，其特征在于，包括如权利要求1-9任一项所述的发动机气缸盖。
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