[发明专利]一种高空作业车用吊臂壳体

说明书

本发明公开了一种高空作业车用吊臂壳体，其结构包括壳体，所述壳体上还包括安装座和铰接套，所述安装座设置在壳体的底部处，且与壳体固定连接；所述壳体上设有滑槽、限位板和隔热层，所述安装座上设有安装块，所述安装块上设有安装孔，所述铰接套上设有滑块、固定块和连接板，所述固定块上设有转轴，所述连接板上设有连接孔，所述铰接套设置在壳体一周处，且通过滑块和壳体滑动连接，该一种高空作业车用吊臂壳体，增设的铰接套，配合滑块在壳体上的滑槽滑动，能够实现不同情况的连接安装，提高了壳体的适用性；增设的连接板，配合转轴，能够实现多个角度铰接部件，进一步提高了壳体的适用性；增设的隔热层，能够提高了壳体的使用寿命。

技术领域

本发明涉及高空作业车技术领域，具体为一种高空作业车用吊臂壳体。

背景技术

现有的一种高空作业车用吊臂壳体，壳体局限性，不能满足不同情况的连接安装，不能够实现多个角度铰接部件，降低了壳体的适用性，高空作业车上的吊臂上设有电力驱动线路、控制线路及其他线路，这些线路暴漏在外，因而经受风吹日晒，影响其壳体的使用寿命，利用价值和推广价值低，结构复杂，操作繁琐等不足之处，为此，我们提出一种高空作业车用吊臂壳体。

发明内容

本发明的目的在于提供一种高空作业车用吊臂壳体，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种高空作业车用吊臂壳体，其结构包括壳体，所述壳体上还包括安装座和铰接套，所述安装座设置在壳体的底部处，且与壳体固定连接；所述壳体上设有滑槽、限位板和隔热层，所述安装座上设有安装块，所述安装块上设有安装孔，所述铰接套上设有滑块、固定块和连接板，所述固定块上设有转轴，所述连接板上设有连接孔，所述铰接套设置在壳体一周处，且通过滑块和壳体滑动连接。

作为本发明的一种优选实施方式，所述滑槽开设在壳体的正面中间处，所述限位板设置在滑槽的上侧处，且与壳体固定连接，所述隔热层设置在壳体的内侧处，且与壳体固定连接。

作为本发明的一种优选实施方式，所述安装块设置在安装座的下侧两端处，且与安装座固定连接，所述安装孔开设在安装块的内部处。

作为本发明的一种优选实施方式，所述固定块设置在铰接套的正面四角处，且与铰接套固定连接，所述连接板设置在铰接套的正面两侧处，且通过转轴和固定块转动连接。

作为本发明的一种优选实施方式，所述连接孔开设在连接板的内部处。

与现有技术相比，本发明的有益效果如下：

该一种高空作业车用吊臂壳体，通过设有的铰接套，配合滑块在壳体上的滑槽滑动，能够实现不同情况的连接安装，提高了壳体的适用性；通过设有的连接板，配合转轴，能够实现多个角度铰接部件，进一步提高了壳体的适用性；通过设有的隔热层，能够提高了壳体的使用寿命，具有很大的利用价值和推广价值。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本发明一种高空作业车用吊臂壳体的主视结构示意图；

图2为本发明一种高空作业车用吊臂壳体的侧视结构示意图；

图3为本发明一种高空作业车用吊臂壳体的俯视结构示意图。

图中：壳体1、滑槽11、限位板12、隔热层13、安装座2、安装块21、安装孔211、铰接套3、滑块31、固定块32、转轴321、连接板33、连接孔331。

具体实施方式

为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。